低压液化气的充装系数与()有关。
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永久气体气瓶充装压力一般远大于低压液化气体,所以充装过量的危害()低压液化气体。
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液化气体气瓶充装系数的确定原则之一是,充装系数应是不大于在气瓶最高使用温度下液体密度的()%
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低压液化气体气瓶充装中应注意_。
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液化石油气的充装系数一般取0.9,对容器容积经实际测定者,可取大于0.9,但不得大于()。
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低压液化气体压力一般较小,所以充装过量的危害也较小。
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液化气体充装不能超过规定的充装系数,低压液化氯的充装系数(不大于)为:()公斤/升。
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《压力容器安全监察规程》规定充装混合液化石油气的充装系数是0.42。
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过量充装是造成压力容器破裂事故的主要原因之一,特别是对盛装低压液化气体的容器造成的事故尤为常见。当容器内充满液化气体介质后,由于器内液体的压缩系数小,膨胀系数大,当()时,器内压力急剧增大。
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盛装液化气体的容器,应严格按照规定的充装系数充装,以保证在设计温度下容器内有足够的()。
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气瓶最高使用温度是60℃,高压液化气体是指临界温度()气瓶最高使用温度的气体,低压液化气体是指临界温度气瓶最高使用温度的气体。液化气体应按充装。
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高压液化气的充装系数与气体的种类有关还与()有关。
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充装系数为气瓶单位容积内充装液化气体的()。
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液化气体充装不能超过规定的充装系数,高压液化乙烷在200兆帕下的充装系数(不大于)为:()公斤/升。
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液化石油气储罐的充装系数是多少?为什么?
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液化气体重量充装系数,按介质在50℃时罐体内留有6%~8%气相空间及该程度下的比重求得。
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永久气体气瓶充装压力一般远大于低压液化气体,所以充装过量的危害远大于低压液化气体。
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高压液化气体的充装系数的确定原则是什么?
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充装系数为气瓶()内充装液化气体的质量。
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液化气体充装不能超过规定的充装系数,低压液化氨的充装系数(不大于)为:()公斤/升。
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一液化石油气汽车槽车,公称容积为20M3,实测容积为19.8M3,充装系数为0.426,该罐车允许的最大充装重量是()。
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低压液化气体充装系数的计算公式是Fr=0.97ρ(1-c/100),其中ρ是低压液化气体在最高液相介质温度下的液体()。
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低压液化气体充装系数是如何的确定的?
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高压液化气体的充装量,以()来计量。A.液化气体的充装系数B.充装结束时的温度C.充装结束时的压力D.
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《气瓶安全技术监察规程》规定:低压液化气体:充装系数应当不大于在气瓶最高使用温度下液体密度的90%()
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