若氮气减压阀损坏不能及时更换，必须通过调节氮气入口压力不调节系统内的压力。
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采煤工作面支护操作前检查单体液压支柱时，发现三用阀（）、活柱表面锈蚀、顶盖缺少两个以上小爪或手柄损坏时，必须及时更换。
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氮气钢瓶在使用前先检查减压阀是否完好，钢瓶压力是否符合要求，再打开减压阀。
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若FST气控液型井口控制柜的空压机停用后，需及时启用备用氮气瓶，并将调压阀后压力调节至80~120psi。
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丙烯压缩机更换阀片时在排气压力降至（）Mpa后打开手动氮气置换阀入口接氮气线。
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更换CNG加气机电路板时必须排空加气机管道内的压力并用氮气置换。
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关于减压塔系统的氮气吹扫时的氮气注入点，下列叙述正确的是（）。
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PSA单系列检修需要吹扫置换时，引入氮气必须通过（）。
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若氮气系统压力降至（）以下，则整个装置必须进行紧急停车处理。
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干燥系统的氮气鼓风机启动时，通过调节（）来调节出口压力。
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干熄焦生产过程中，当锅炉入口温度低于（）℃时或大于℃时均可以通过采用导入氮气的方法，调整循环系统内可燃组分浓度。
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制冷系统的耐压试验采用干燥氮气时，不需用减压阀。（）
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若更换氮气减压阀，先停氮气精制装置蒸汽，将系统降到室温在进行作业。
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在停车操作时可以通过压力分程控制调节对乙苯塔压进行控制，压力高时排向火炬，压力低时充入氮气。（）
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干粉消防车的高压输氧系统是指由氮气瓶到减压阀的高压入口之间的部分，这部分管件均应承受（）MPa的压力试验。
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反应系统从循环机出口进行氮气置换时，必须关闭循环机出入口阀的原因是（）。
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若更换氮气精制阀应先使系统温度降到（）℃以下。
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若更换氮气减压阀，可开启跨线，不用停氮气精制装置。
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580高炉设置均压介质，通常使用（），损坏时使用氮气均压。
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装置检修时，氮气管线应在装置界区加好盲板时，若某部位需要使用氮气，不能在界区加盲板时，必须分别加盲板使之与其他管线、设备隔离。
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氮气储能器气囊充压步骤是（） 1.连接充压器（ACHK-1）到储能器顶部的充压阀。 2.关闭储能器排污阀。 3.关闭储能器和滑油系统之间的隔离阀。 4.缓慢打开储能器排污阀。 5.用氮气给储能器充压到690kpAg。 6.缓慢打开储能器和滑油系统之间的隔离阀。
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排油注氮灭火装置压力低告警信号发出，若氮气压力正常，应判断是否为误报警若不能恢复，联系（)人员处理
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压缩机检修结束后，由于气缸及出入口管线内充满了空气，开机前机体及管路必须用氮气进行置换。（)
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水冷却器通过调节冷却水的流量，来控制冷却后氮气的温度，从而降低吸附干燥的效果。（)
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自锁器部件损坏,不能灵活使用时,必须维修更换线,应该马上停止使用,及时更换（）