当新氢机的二级缸排气压力偏低、吸气压力升高，且吸气温度升高，可以判断为（）

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• 总风缸安全阀压力试验压力调整排气开始压力与排气停止压力相差（）以内。

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• 反应系统压力下降后，利用压力递推原理控制的新氢机末级返回初级的氢气量增加。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式压缩机的排气压力不变，降低吸气压力时（）将升高。

  A . 排气量 B . 容积系数 C . 压力系数 D . 排气温度

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• 高低压压力控制器的作用是（）压缩机的吸气压力和排气压力。

  A . 测量 B . 提高 C . 降低 D . 控制

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• 压缩机的容积效率随排气压力的升高而（），随吸气压力的降低而（）。

  A . A．增大；减小 B . B．减小；增大 C . C．增大；增大 D . D．减小；减小

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• 当吸气压力不变时，如果冷凝压力越高，排气温度会（）。

  A . 不变 B . 降低 C . 上升 D . 不能确定

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• 压缩机最终排气压力与入口吸气压力之比，就是压力比。 （）

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式压缩机在吸气压力不变时，降低排气压力，其功率消耗将（）。

  A . 增加 B . 降低 C . 不变 D . 为零

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• 新氢机二级出口压控副线阀内漏会出现（）。

  A . 副线阀前管线温度低 B . 新氢机出口流量下降 C . 副线阀前管线温度不变 D . 出口压力上升

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• 压缩机吸气压力不变时，吸气温度升高会导致排气量减少。

  A . 正确 B . 错误

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• 机油压力偏高或偏低，都会加速缸壁的磨损。

  A . 正确 B . 错误

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• 新氢机排气量降低原因有（）

  A . Ａ、压缩机转数增高 B . Ｂ、冷却不足 C . Ｃ、冷却器泄漏

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• 一台活塞式压缩机，二级排气温度升高，二级排气压力升高，可能出现的原因是（）

  A . 一级吸气阀漏气 B . 一级排气阀漏气 C . 二级冷却器效果差 D . 二级排气阀漏气

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• 空压机排气压力与吸气压力之比，称为压缩比。

  A . 正确 B . 错误

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• 排气压力与吸气压力之比叫（）

  A . A、剂油比 B . B、压缩比 C . C、总效率

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• 新氢机采用压力递推控制的优点是（）。

  A . A、系统压力控制平稳 B . B、新氢用量减少 C . C、操作弹性大 D . D、设备运行平稳

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• 石蜡加氢新氢氢压机型号为（），排气压力（）MPA

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• 二级缸排气压力大幅度摆动，说明设备故障，应（）。

  A . 立即汇报 B . 加强监视 C . 停机处理 D . 降低出力运行

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• 反应系统压力是通过调节新氢机各段的氢气返回量，从而改变机出口流量来控制的。

  A . 正确 B . 错误

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• （）原因不可能造成压缩机吸气压力偏低。

  A . 制冷剂管路微堵 B . 蒸发器脏 C . 制冷剂少 D . 制冷剂多

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• 活塞式压缩机排气阀漏气，吸气压力升高，排气压力下降。

  A . 正确 B . 错误

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• 氨压机工作中吸气压力和（)压力近似相等，排气压力和（)压力近似相等。

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• 01制冷压缩机双阀座截止阀多用通道接压力表时，使用中 。 A．要么全开，要么全关 B．开启时开一半为宜 C．开足后应退回一圈 D．关足后应退回一圈 02有油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在 情况会卸载。 A．滑油压力太高 B．排气压力太高 C．吸气压力太高 D．滑油压力太低 03油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载；②膨胀阀开度过大；③吸气压力过低；④刚启动未建立油压；⑤安全阀失灵；⑥滑油泵断油时，会卸载的是 。 A．①③⑤⑥ B．①③④⑥ C．③④⑥ D．③④⑤⑥ 04活塞式制冷压缩机能量调节机构没有使用 为驱动力的。 A．滑油压力 B．排气压力 C．吸气压力 D．电磁力 05活塞式制冷压缩机假盖的主要作用是 。 A．减小余隙容积 B．改善缸头冷却 C．防止液击造成机损 D．降低排气阻力

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• 新氢压缩机二级吸气温度高的原因（）

  A．进气压力低 B．二级活塞环磨损大 C．二级吸气阀漏 D．填料漏 此题为多项选择题。

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