矿车完好标准中，联接装置的链环、插销弯曲值不超过链、销直径的（）。
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人车连接装置的完好标准是：承受牵引力的链环、销轴的安全系数不小于（），磨损量不超过原尺寸的（）。
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矿车完好标准中，底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其它部位铆钉、螺栓松动数不超过总数的（）。
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矿车链环、插销弯曲值不超过链环。插销直径的（）。
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斜巷轨道运输保险绳直径必须与主绳一致，与主钢丝绳和矿车插销联接牢固。
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各种保险链以及矿车的连接环、链和插销，发现裂纹或永久伸长量超标不得使用的标准是伸长量超过（）%。
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各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等初次使用前或使用后每隔（）年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2％时，不得使用。
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矿车连接装置磨损量不超过原尺寸。链环、插销弯曲值不超过链、销直径的（）。
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连接插销和连接链弯曲值超过直经（）的严禁使用。
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矿车完好标准中，矿车的联接环、链环和插销初次使用和使用后每隔（）年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。
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矿车完好标准中，联接装置的链环、插销及销孔磨损量不超过原尺寸的（）。
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各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等必须定期进行拉力试验，当裂纹或永久伸长量超过（）时，不得使用。
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矿车完好标准中，车轮定期注油，转动灵活。车轮端面摆动量圆锥滚柱轴承不超过（）。
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各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等，初次使用前和使用后每隔2年，必须逐个以（）倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。
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矿车完好标准中，矿车的联接环、链环和插销初次使用和使用后每隔2年，必须逐个以（）倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。
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矿车连接插销和连接链以下那种情况严禁使用（）
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矿车连接插销和连接链以下哪种情况严禁使用（）
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矿车连接钩、环和插销的磨损量不超过原尺寸的（），链环、插销的弯曲值不超过原尺寸的（）。
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矿车完好标准中，联接装置的链环、插销及销孔的安全系数都不得小于（）。
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矿车连接链（符合MT244.1标准）与主绳头采用锚链连接时，其强度不小于连接插销强度，并上好连连接插销和连接链磨损量超过原尺寸（）％或弯曲值超过直径10％的严禁使用；所使用的连接装置必须是具有煤安标志的试验合格产品。
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矿车完好标准中，车轮定期注油，转动灵活。车轮端面摆动量滚动轴承不超过（）。
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斜井人车连接装置完好标准规定：承受牵引力的链环、销轴的磨损量不超过原尺寸的10﹪。（）
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矿车链环、插销的弯曲值不超过原尺寸的（)%。
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各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等初次使用前或使用后每隔（)年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。
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斜井人车连接装置完好标准规定：承受牵引力的链环、销轴的磨损量不超过原尺寸的（）
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