发动机滑油供油系统的压力滑油，从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向（）。
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双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
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原料气压缩机润滑油供油压力（）MPa。
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下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（）。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵
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润滑油系统在主机启动前的供油方式是怎样的？
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静压轴承供油系统中，单向阀是用来防止液压泵停止供油后润滑油的倒流的。
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当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值，防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
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润滑油系统正常供油有什么作用？
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离心压缩机的润滑油系统中，供油泵一般是两台，当润滑油系统（）降低到一定值时，辅助油泵自启供油。
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离心式压缩机润滑油系统油压试验包括润滑油路三取二、（）、辅油泵出口压力等。
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膨胀机润滑油供油压力是（）。
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汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成？
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LYJ-2200/0.36氯气透平机主油泵为（），由主机输入轴拖动。副油泵为齿轮油泵，由电动机拖动。主机开车之前，副油泵供油，这时油箱内经分析合格的润滑油经电加热室、粗滤器、进入齿轮油泵增压后一路经冷却器、精滤器后向主机供油。一路经溢流阀回油箱，调节供油压力0.2±0.02MPa。另外一路Φ6的管子经二位二通电磁阀向轴头泵充油。当主机运行时，轴头泵工作，油压升高至大于（）时停副油泵。这时润滑油经粗滤器进入主油泵增压后，经冷却器、精滤器向主机供油。
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发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时，将滑油释放到（）。
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当离心式压缩机润滑油系统供油压力降至（）MPa时应联锁停机。
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主机润滑油系统的供油对象主要有哪些？
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发动机工作时，机油泵将油底壳中的润滑油经集滤器过滤后吸入，并形成一定（）后向机油滤清器供油。
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发动机的哪个滑油滤安装在润滑组件内（）。
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润滑油供油系统有哪些类型（）
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发动机润滑系中的润滑油从机油泵出来后，一部分经粗滤器滤清后流向主油道，另一小部分经细滤器滤清后流回（）。
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氧气透平压缩机润滑油供油压力联锁停车值为（）。
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螺杆机的润滑油供油压力和（）接近
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置换气压缩机润滑油供油总管压力（）MPa停辅泵
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当汽轮机达到一定转速后，汽轮机润滑油系统主油泵启动，它和辅助油泵一起供油。（)
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合成气压缩机的润滑油总管供油压力报警、联锁值为（）
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