办理人工解锁时，QJ的落下时机是（）。

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• 办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3分钟后随着解锁。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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• 第一种调车中途返回解锁时，LJ开始动作的时机是什麽？

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• 在办理取消进路和人工解锁时，要求（）在进路末解锁以前一直保持吸起。

  A . A、XJ B . B、QJ C . C、ZQJ D . D、ZRJ

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• 无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。

  A . 正确 B . 错误

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• 6502电气集中，办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作程序为（）。

  A . QJ较XJJ先吸起 B . QJ较XJJ后吸起 C . QJ较XJJ后落下 D . QJ较XJJ先落下

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• 人工解锁时，QJ的复原是在松开ZRA后KF-ZQJ-Q无电，QJ才会落下。

  A . 正确 B . 错误

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• XD向4G接车，信号开放后接近区段无车，此时办理取消进路，因QJ故障改用（）关闭信号，即：按压区段人工解锁按钮盘上（）SGA，同时按压（）按钮即可。

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• 6502电气集中在办理取消进路和人工解锁时，（）在进路未解锁前一直保持吸起。

  A . A、ZQJ B . B、ZRJ C . C、QJ D . D、LAJ

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• 在办理人工解锁时，XJJ的3－4线圈励磁电路检查条件电源KZ－RJ－H的目的是（）。

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• 办理取消进路解锁时，进路中各区段是在FDGJ缓放落下后才解锁。

  A . 正确 B . 错误

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• 在办理人工解锁时，要求QJ在进路未解锁之前，一直保持吸起。

  A . 正确 B . 错误

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• 无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在XJ失磁后复原。

  A . 正确 B . 错误

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• 6502电气集中，办理人工解锁进路时，QJ较XJJ（）。

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• 办理人工解锁时，U的落下时机是（）。

  A . A、KF-ZQJ-Q无电→QJ↓ B . B、1RJJ↑→QJ↓ C . C、XJJ↓→QJ↓ D . D、KZ-BJ-H无电→QJ↓

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• 6502电气集中，办理引导解锁时，（）吸起，用后接点切断YAJ自闭电路，使YAJ缓放落下。

  A . YAJ B . YJJ C . YXJ D . AJ

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• 办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作比较：（）。

  A . A、QJ较XJJ先吸起，先失磁落下 B . B、QJ较XJJ后吸起，先失磁落下 C . C、QJ较XJJ先吸起，后失磁落下 D . D、QJ较XJJ后吸起，后失磁落下

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• 在办理取消进路及人工解锁时，GJJ经3－4线圈励磁吸起可以证明（）

  A . 9线网络工作工作正常 B . 10线网络工作工作正常 C . 11线网络工作工作正常 D . 12线网络工作工作正常

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• 办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作程序为（）。

  A . A.QJ较XJJ先吸起，先落下 B . B.QJ较XJJ后吸起，后落下 C . C.QJ较XJJ先吸起，后落下 D . D.QJ较XJJ后吸起，先落下

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• 人工解锁SⅡ至北京方面发车进路，由（）使SⅡXJJ复原落下，由（）使SⅡQJ复原落下。

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• 办理人工解锁时，QJ的落下时机是（）。

  A . KF-ZQJ-Q无电→QJ↓ B . 1RJJ↑→QJ↓ C . XJJ↓→QJ↓ D . KF-RJ-H无电→QJ&darr

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• 办理引导解锁时，（）吸起，用后接点切断YAJ自闭电路，使YAJ缓放落下。

  A . A.YAJ B . B.YJJ C . C.YXJ D . D.AJ

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• 正常解锁时，LKJ复原落下是靠（）。

  A . SJ↑→LKJ↓ B . XJ↓→LKJ↓ C . KJ↓→LKJ↓

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• 二、简答题。（共20分） 1、简要说明进路建立包括哪几个阶段？（10分） 2、什么是人工解锁？办理人工解锁时什么情况下延时30s？什么情况下延时3min？（10分）

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