大体积混凝土配合比设计，矿渣粉的掺量不宜超过胶凝材料用量的（）%。
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根据《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)，桥梁工程施工中，大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过()kg/m3.
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大体积混凝土配合比设计拌合水用量不宜大于（）kg/m3。
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为了避免混凝土由于收缩产生开裂，硅灰的掺量不宜大于水泥质量的10%。
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矿渣水泥中矿渣的掺量上限是（）
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配合比设计时，对基础大体积混凝土，粉煤灰、粒化高炉矿渣和复合掺合料最大掺量可增加（）。
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对于预应力混凝土结构，粉煤灰的掺量不宜超过（）。
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抗渗混凝土配合比每立方米混凝土中的胶凝材料用量不宜小于（）kg。
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根据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的要求，泵送混凝土配合比每立方米胶凝材料用量不宜小于（）kg。
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大体积混凝土配合比设计，粉煤灰掺量不宜超过胶凝材料用量的（）%。
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自密实混凝土配合比设计宜采用绝对体积法。自密实混凝土水胶比宜小于（），胶凝材料用量宜控制在（）。
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矿渣硅酸盐水泥P.S.A中混合材料的掺量为（）。
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每立方混凝土水泥用量不宜小于400kg，混凝土胶凝材料总量不应超过500kg；水胶比不应大于（）。掺合料的最大掺量不应超过水泥质量的（）。
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矿渣硅酸盐水泥P.S.A中混合材料的掺量为（）%。
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根据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的要求，大体积砼所用粗骨料宜连续级配，最大公称粒径不宜小于（）mm，含泥量不应大于1.0%。
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用于工程接缝填充和膨胀加强带的膨胀收缩混凝土的配合比设计时，单位胶凝材料用量不宜小于（）
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混凝土中硅灰掺量一般不超过胶凝材料总量的（），且宜与其他矿物掺和料复合使用。
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矿渣水泥中粒化高炉矿渣的掺量使20~40%。
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混凝土中粉煤灰掺量大于30%时，混凝土的水胶比不得大于（）；预应力混凝土以及处于冻融环境的混凝土中粉煤灰的掺量不宜大于（）%。
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矿渣硅酸盐水泥中高炉矿渣的掺量达（）。
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外加剂的掺量应以胶凝材料总量的百分比表示，不应仅以水泥用量的百分比表示。
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大体积混凝土配合比设计，所配置的混凝土拌合物，到浇筑工作面的坍落度不宜大于（）mm。
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大体积混凝土在选用原材料和进行配合比设计时，应按照降低水化热温升原则进行，并先用符合下列规定()
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混凝土外加剂的掺量一般不超过水泥质量的（）
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根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）,桥梁工程施工中,大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（）kg/立方米
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