一体化机车信号设备通电时最大瞬间电流约为（）A。
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一体化设备机车信号可输出哪些信息？
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通用式机车信号点灯及输出给自停设备后，信号线输出的总电流为（）A。
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画出JT1-CZ2000型一体化机车信号车载系统设备构成图。
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在手机接通的瞬间，即通电时通话，释放的电磁波辐射最大。这个说法对吗？
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一体化机车信号设备在满足各项条件时，显示正确率应达（）。
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推峰无线机车信号系统机车股道识别装置为轨道电路模式时，钢轨音频电流为400ｍA，接收音频信号电压应（）。
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SS4型电力机车牵引控制柜中AB转换置A位，测试移相检测板，将“移相检测”、“电压检测”转换置II位，将反馈信号置“电流”位测电流反馈信号，当电流给到最大，12号脚应为9．89V，A1．1、7、8、14同为（）。
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JT1-CZ2000机车信号车载系统备件熔断器由于机车信号设备开机时存在瞬间过冲电流，应使用（）
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一体化机车信号的设备构成是什么？
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一体化机车信号A主机板工作代码C7CC00001000代表（）。
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JT-C系列一体化机车信号主机（）连接TAX2设备，获取机车运行基本信息。
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在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
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JT-C系列一体化机车信号主机LX22插头连接（）设备，获取机车运行基本信息。
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一体化机车信号主机板的2个LED为1s同步瞬间灭1次闪亮时，指示该主机板检测到接收线圈断线或接收线圈与主机箱之间的（）。
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JT-C型一体化机车信号设备在库内环线测试时有何要求？
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JTI-CZ2000型机车信号车载设备，通电后主机无电源，应如何检查处理？
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ZPW-2000A电码化设备道岔发送调整器TFD用于电码化发送设备的雷电防护和机车信号入口电流的调整。
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JT1-CZ2000一体化机车信号车载系统设备功能测试包括（）
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在金属矿山，由直流电力机车牵引网路引起的直流杂散电流，起动瞬间和运动时，一般高达（)A。
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＜25Hz相敏轨道电路在电码化轨道区段，于机车入口端用符合电码化制式要求的标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最大短路电流的要求＞（）
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直接起动瞬间：转子转速 n=0，转差率s=l，转子电流I2st最大值，定子电流I1st最大值，约为额定电流的 。起动电流对电网的影响大，适合用于功率小于7.5kW的电动机。
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由于机车信号设备开机时存在瞬间过冲电流,保险管推荐使用（）或慢速熔断型
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12、一正弦电流的最大值Im=15A，频率f=50Hz，初相位为42度，则当t=0.001s时电流的瞬时值约为（）A。
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2、在通电瞬间，变频器中滤波电容充电电流最大。