加载增加摩阻力适用于平面（）滑动险情的抢护。
相似题目
-
水闸上游挡水位超过设计挡水位时，水平水压力增加，渗透压力和上浮力也（），从而使水平方向的滑动力超过抗滑摩阻力。
-
采用加载增加摩阻力时，要注意堆放重物的位置，要考虑（）必要的通道。
-
抢护滑坡险情时，可通过（）等措施减小滑动力。
-
采用加载增加摩阻力时，要注意加载不得（）地基许可应力。
-
下游（）法，适用于水闸圆弧滑动和混合滑动两种缓滑险情的抢护。
-
当堤背坡发生散浸后，堤顶或内肩、内坡随着险情的加剧，发生弧形裂缝，内坡就会整块向下滑动，这种险情叫内脱坡，抢护内脱坡的方法有哪些？
-
险情抢护工作环节包括险情简述、原因分析、一般要求、抢护方法、注意事项等五大环节，对漏洞险情应增加进口探测环节。
-
水闸发生滑动险情的抢护原则是什么？
-
水闸发生滑动险情的抢护方法有哪几种？
-
由于防渗、止水设施的破坏，使渗径变短，造成地基土壤（）甚至冲蚀，地基摩阻力降低，而使水闸产生向下游滑动失稳的险情。
-
抢护滑坡险情时，可通过（）等措施增加抗滑力。
-
采用加载增加摩阻力时，要注意具体加载部位的（）不能超过该构件允许的承载限度。
-
对水闸滑动险情的抢护措施有（）。
-
水闸滑动抢护的原则是增加（），减小滑动力，以稳固工程基础。
-
透水土撑法抢护滑坡险情适用于（）的堤段。
-
由于上游挡水位超过设计挡水位，水平水压力增加，（）压力和上浮力也增大，使水平滑动力超过抗滑摩阻力，因而水闸产生向下游滑动失稳的险情。
-
下游堆重阻滑法适用于对圆弧滑动和（）两种缓滑险情的抢护。
-
由于某些原因使桩周某一长度内产生了负摩阻力，这时，在该长度内土层的水平面会产生相对于同一标高处的桩身截面的位移，其方向是（）。
-
水闸滑动抢护的方法是：（1）加载增加摩阻力；（2）（）；（3）下游蓄水平压。
-
对水闸滑动险情的抢护原则是增加阻滑力，减小（）。
-
与滑动轴承相比，滚动轴承的摩阻力相对（）
-
险情抢护工作环节包括险情简述、原因分析、一般要求、抢护方法、注意事项等，对出现裂缝但尚未形成滑坡的险情应增加裂缝观测、分析判断两个环节。
-
加载增加摩阻力适用于哪种情况险情的抢护？
-
第424题：下列围堰抢护方法中， 适用于漏洞险情的是（）。