对港口采取的必要的港口国保安监督措施包括：
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根据ISPS规则的有关规定，船舶的保安职责包括（）。 Ⅰ、对船舶保安负有最终责任 Ⅱ、当保安风险增大时，果断采取更高等级的保安措施 Ⅲ、决定是否提供港口国保安监督要求提供的信息
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船长的保安职责包括（）。 Ⅰ．对船舶保安负有最终责任； Ⅱ．当保安风险增大时，果断采取更高等级的保安措施； Ⅲ．决定是否提供港口国保安监督要求提供的信息。
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根据规定，港口国在采取有关措施时要及时通知主管机关、认可的保安组织和（）。
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根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。 ①登轮和检查； ②提出纠正缺陷的措施； ③对船舶可能实施滞留； ④向船舶所有人报告检查情况。
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对船舶采取的必要的保安监督措施包括（）。 Ⅰ．检查船舶； Ⅱ．延误船舶或滞留船舶； Ⅲ．限制船舶操作； Ⅳ．将其驱逐出港。
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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则之一为严重不符合情况应采取（）。 Ⅰ.滞留； Ⅱ.限制作业； Ⅲ.拒绝进港； Ⅳ.要求开航前纠正等强制处置措施。
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船舶的保安职责包括：（）I、对船舶保安负有最终责任；II、当保安风险增大时，果断采取更高等级的保安措施；III、决定是否提供港口国保安监督要求提供的信息
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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，船舶检验部门负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。
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根据ISPS规则，缔约国政府的基本职责包括（）。 Ⅰ．规定适当的保安等级； Ⅱ．制定、批准和实施船舶保安计划，并向船舶签发国际船舶保安证书； Ⅲ．采取控制和符合措施； Ⅳ．确定港口设施保安员和公司保安员； Ⅴ．向IMO通报信息。
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当港口国监督检查官经过详细检查，确认一船为（）时，应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷，以保证船舶、旅客、船员的安全，并消除对海洋环境的威胁。
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按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。Ⅰ．检查的结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
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对船舶采取的必要的港口国保安监督措施包括（）。
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SOLAS公约采取港口国监督这一特别措施的目的是（）。
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按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明：（）I、检查的结果；II、船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；III、船长、船东或经营人应采取的纠正措施
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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，我国港务监督局负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。
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根据ISPS规则，缔约国政府的基本职责包括（）。 Ⅰ、规定适当的保安等级Ⅱ、确定港口设施保安员和公司保安员 Ⅲ、采取控制和符合措施Ⅳ、向IMO通报信息 V、制定、批准和实施船舶保安计划，并向船舶签发国际船舶保安证书
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按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。 Ⅰ．检查的结果； Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷； Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
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SOLAS公约“加强海上保安的特别措施”关于港口国控制的措施的规定包括____。 ①对在港船舶的控制； ②对拟进入另一缔约国港口的船舶的控制措施； ③附加规定。
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根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。①登轮和检查；②提出纠正缺陷的措施；③对船舶可能实施滞留；④向船舶所有人报告检查情况
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根据SOLAS公约中加强海上保安的特别措施的规定，对在港船舶采取的必要的港口国监督措施包括：Ⅰ、检查船舶；Ⅱ、延误或滞留船舶；Ⅲ、限制船舶；Ⅵ、将船舶驱逐出境（）
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根据 SOLAS 公约，为了避免需对船舶采取监督措施或步骤，缔约国政府可以要求意图进入其港口的 船舶在进入港口前向 PSCO 提供（）方面的信息（）。Ⅰ．船舶是否具有有效证书以及证书签发机关；Ⅱ．船 舶当前运营所处的保安等级；Ⅲ．船上保安计划的细节；Ⅳ．船舶前 10 个挂港进行界面活动时所采取的 特别和附加的保安措施
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船长的保安职责包括（）。①对船舶保安负有最终责任；②当保安风险增大时，果断采取更高等级的保安措施；③决定是否提供港口国保安监督要求提供的信息
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按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。Ⅰ．检查的结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
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