FCM型燃油黏度控制系统可对燃料油进行（）。

相似题目

• 在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，打开黏度控制器电源时，通常情况下，黏度控制器上选择开关的状态是（）。

  A . 处在“OFF”位置 B . 处在“DO”位置 C . 处在“HFO”位置 D . 与选择开关的状态无关

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• NAKAKITA型燃油黏度控制系统包括（）。

  A . 油温的定值控制 B . 油温的开关控制 C . 燃油黏度的程序控制 D . 油温的程序控制

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• 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，切除系统工作时，重油只能程序降温到中间油温，进行定值控制，其可能的原因是（）。

  A . 三通活塞阀卡在下位 B . 三通活塞阀卡在上位 C . 三通电磁阀MV－10线圈断路

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• 在FCM型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器的电阻值（）。

  A、随着温度的升高而增大 B、随着温度的升高而降低 C、随着温度的减低而增大 D、不随温度而变

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• 在FCM型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器是一种（）。

  A . A.热敏电阻温度传感器 B . B.热电偶温度传感器 C . C.热电阻温度传感器 D . D.差压式温度传感器

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• 在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，开始对轻油（DO）进行温度定值控制的条件是（）。

  A、将控制方式选择开关由切除(OFF)位置打到轻油(DO)位置 B、将控制方式选择开关由切除(OFF)位置打到轻油(DO)位置,并且程序升温达到轻油(DO)定值控制设定温度以下3℃之内 C、将控制方式选择开关由切除(OFF)位置打到重油(HFO)位置 D、将控制方式选择开关由重油(HFO)位置打到轻油(DO)位置

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• 在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，当系统进行黏度控制时，控制对象是（），系统输出量是（）。

  A . 柴油主机；燃油温度 B . 燃油加热器；燃油黏度 C . 柴油主机；燃油黏度 D . 燃油加热器；蒸汽流量

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• 对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统，如果要增加设定黏度值，则应该采取的措施是（）。

  A、在左侧数码显示器中调出代表黏度的代码,并减少右侧数码显示器中的相应数值 B、在左侧数码显示器中调出代表黏度的代码,并增加右侧数码显示器中的相应数值 C、在左侧数码显示器中调出代表温度的代码,并增加右侧数码显示器中的相应数值 D、在左侧数码显示器中调出代表温度的代码,并减少右侧数码显示器中的相应数值

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• FCM黏度自动控制系统与常规的黏度控制系统相比较，具有如下主要特点（）。

  A . A.改进后的温度传感器检测温度敏感性好 B . B.黏度传感器可在全流量下测量 C . C.具有完善的自检、控制、显示、多种故障报警等功能 D . D.以上都是

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• 对于VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统，如果在稳定状态下实际黏度总是与设定黏度不一致，则应该采取的措施是（）。

  A . 在左侧数码显示器中调出比例带代码，并减少右侧数码显示器中的相应数值 B . 在左侧数码显示器中调出比例带代码，并增加右侧数码显示器中的相应数值 C . 在左侧数码显示器中调出积分时间代码，并增加右侧数码显示器中的相应数值 D . 在左侧数码显示器中调出积分时间代码，并减少右侧数码显示器中的相应数值

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• 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度调节器是属于（）。

  A . PI程序调节器 B . PI随动控制调节器 C . PID程序控制调节器 D . PID定值控制调节器

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• FCM型燃油黏度控制系统中的黏度控制采用的是（）控制方式。

  A . 定值控制 B . 随动控制 C . 双位控制 D . 程序控制

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• FCM型燃油黏度控制系统中，燃油黏度的检测是由（）实现的。

  A . A.EVT-20C黏度传感器 B . B.差压变送器 C . C.PT100温度传感器 D . D.温度变送器

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• 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，当黏度调节器PB调得过大，会使（）。

  A . 气关式调节阀不能稳定工作 B . 温度定值向黏度定值控制转换速度加快 C . 始终为重油上限温度定值控制 D . 温度定值黏度定值控制转换速度减慢

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• 在FCM型燃油黏度控制系统中，EVT-20C黏度传感器是一种（）。

  A . A.集成电路式传感器 B . B.微机式传感器 C . C.继电器式传感器 D . D.A＋C

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• 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其功能包括（）。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制

  A . ③④⑤⑥ B . ①②③④ C . ①②④⑥ D . ②③④⑤

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• VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中的黏度控制采用的是（）方式。

  A、定值控制 B、随动控制 C、双位控制 D、程序控制

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• 简述VISCOCHIEF型燃油黏度控制方式。

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• 在FCM型燃油黏度控制系统中，对重油（HFO）的控制方式包括（）。

  A . A.温度程序控制、温度定值控制和黏度程序控制 B . B.温度程序控制、温度定值控制和黏度定值控制 C . C.温度定值控制和黏度定值控制 D . D.温度程序控制和黏度定值控制

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• 在FCM型燃油黏度控制系统中，燃油温度的检测是由（）实现的。

  A . EVT-20C黏度传感器 B . 差压变送器 C . PT100温度传感器 D . A＋C

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• 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，燃油黏度定值控制系统包括（）。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器

  A . ②③④ B . ①②⑥ C . ③④⑤ D . ④⑤⑥

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• FCM型燃油黏度控制系统可对轻柴油进行（）。

  A . 温度控制 B . 黏度控制 C . 压力控制 D . A＋B

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• 在燃油供油单元FCM的燃油黏度控制系统中,系统根据黏虔变化按控制器内PI调节规律进行自动控制,其中参数— 用无调节寨饩或無油加热时的积分时间

  A．Fa25 B．Fa26 C．Fa27 D．Fa28

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• 对于FCM型燃油黏度控制系统，从备车到定速航行，在下列选项中，所经历的正确操作顺序是：①开启控制器电源②将选择开关由“OFF”位置打到“DO”位置③将选择开关由“OFF”位置打到“HFO”位置④将选择开关由“DO”位置打到“HFO”位置⑤将选择开关由“HFO”位置打到“OFF”位置⑥将选择开关由“HFO”位置打到“DO”位置（）

  A．②→③→⑤ B．①→③→⑥ C．①→②→④ D．②→③→①

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