磨擦表面间能形成很薄的油膜，这种磨擦被称为（）。
相似题目
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汽轮机在起、停和运转中，当转子轴向推力过大或油温过高，油膜被破坏，推力瓦钨金将被熔化，引起汽轮机动、静部磨擦发生严重事故，因此，设备（）装置。
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在已加工工件表面上，用刮刀刮去一层很薄的金属，这种操作叫做（）。
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柴油粘度过小，柴油易通过喷油泵柱塞偶件和喷油器针阀之间的间隙漏出，在密封偶件的磨擦表面上不易形成油膜，使润滑不良而加剧磨损。
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机油在高温环境下工作，很容易引起氧化变质，逐渐丧失原来的润滑性能，使各配合件磨擦副表面形成的油膜破坏，加剧了零部件磨损程度。
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为了在轴承磨擦面之间形成油膜，能抵抗较大的压力而不被挤出，因此要求润滑油料具有一定的（）。
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表面活性剂能够吸附在页岩或粘土的极性表面，使页岩或粘土表面形成一层保护油膜，这种作用称为（）。
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对于液体磨擦，滑动轴承，承载油膜能否形成直接取决于油的（）
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利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面分隔开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）
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磨擦表面稳定油膜的形成与维持，必须通过足够高的润滑油压力来保证。
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在滑动表面间用足以平衡外载荷的压力输入润滑油，使磨擦表面分隔开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）
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滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。
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由于磨擦面间有油膜存在，作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上，这种润滑称为（）作用。
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在液体润滑时，由于负荷大，转速又慢时，在摩擦表面间形成最薄的油膜，这种润滑方式称为（）。
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润滑油的润滑作用是在磨擦面间形成油膜，一个完整的油膜是由（）和（）两部分组成的。
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油性指润滑油的极性分子与磨擦表面吸附而形成边界边膜的能力。若油膜与界面之间吸附力（），且边界膜不易破裂。
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磨擦表面没有加入任何润滑剂时，所发生的磨擦，称为干磨擦。
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磨擦表面在（）就被高压油分隔开，强制形成油膜，从而保证了运动副能在承受一定工作载荷条件下，完全处于液体润滑状态，这种润滑称为液体静压润滑。
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通过轴承副轴颈的旋转将润滑油带入磨擦表面，由于润滑油的黏性和油在轴承副中的楔形间隙形成的流体动力作用而产生油压，即形成承载油膜，称为流体（）。
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柴油机边界磨擦油膜厚度在（）μm以下。
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润滑油在磨擦中形成油膜，主要作用有（）。
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在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。
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为了在轴承磨擦面之间形成油膜，能抵抗较大的压力而不被挤出，因此要求滑油料应具有一定的（)。
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在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，史摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦（）
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在滑动轴承工作表面加入少量（），就形成了极薄的油膜称为（）。