流动式起重机的稳定性可分为行驶状态稳定性和工作状态稳定性。
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提高流动式起重机工作稳定性的部件是：（）
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门座起重机在工作状态下的稳定性叫做（）。
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什么是流动式起重机的行驶稳定性？（如轮胎起重机可以吊载行驶）
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门座起重机在自重状态下的稳定性叫做（）。
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处于稳定平衡状态时船舶稳心和重心相互间位置是（）。
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汽车起重机的特点是在行驶状态和作业状态分别使用不同的驾驶室，行驶速度快、机动性强，适合在经常转换工作场地作业的情况下使用，（）行驶。
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系统的稳定性是利用负反馈机制自我调节，自我稳定。利用负反馈，系统得以消灭偏离稳定状态的失稳因素而稳定存在，使系统（）整体性，目的性。
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在行驶状态下，定性地判断送检机动车的转向系、传动系、（）、仪表和指示器是否符合运行安全要求。
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起重机在作业中出现异常时，应在吊物稳定状态下进行检修等工作。
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为了保证铺筑层质量稳定，摊铺过程应保持摊铺速度、供料量、行驶阻力稳定和（）作业状态。
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装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。
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单稳态触发器有（）个稳定状态和（）个暂稳状态。
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塔式起重机采用固定基础安装时，固定基础的尺寸应满足塔机工作状态和非工作状态稳定性的要求以及地基承载能力的要求，固定基础应由（）设计。
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多晶转变中存在阶段转变定律，系统由介稳状态转变为稳定态不是直接完成的，而是依次经过中间的介稳状态，最后变为该温度下的稳定状态。最终存在的晶相由（）决定。
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轮胎起重机在行驶状态和工作状态使用（）驾驶室。
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工作状态最不利的稳定位置是起重机总重量的重心到倾覆线的距离为最大的位置。
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底盘动态检验在行驶状态下，定性地判断送检机动车的（）、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求。
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ASR系统的目的是防止汽车在各种运动状态下（）可能发生大的滑转，使（）在各种不同路面上均能获得最佳（），保证车辆的行驶稳定性和不丧失转向能力。
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溴化锂吸收式制冷机理论循环的含义是指工作过程中工质流动没有（)，所有设备及管路与周围空气不发生（)，发生过程和吸收过程终了的溶液均达到稳定状态。
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流动起重机的行驶稳定性是指起重机在行驶时的()()()()的能力。
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在起重机在箱形结构中加装大加劲板是保证箱体和腹板在负荷状态下稳定和不变形；
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路基按其干湿状态不同，分为（)、（)、（)和（)四类。为保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于（)或（)状态。
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以下没有稳定状态,只有两个暂稳状态的是().
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塔式起重机采用固定基础安装时，固定基础的尺寸应满足塔机工作状态和非工作状态稳定性的要求以及地基承载能力的要求，固定基础应由 B 设计（）
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