铁路信号设备的特点是（）。
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广义上讲铁路信号设备指信号、联锁和（）。
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微机监测系统是保证行车安全检测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。
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铁路（）是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。
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《铁路信号维护规则》对信号设备电气接点有什么要求？
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普速铁路信号系统设备寿命周期规定：一般信号设备寿命周期为（）年。
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生产铁路道岔及其转辙设备、铁路通信信号软件及控制设备的企业，应当必须符合以下条件，除了（）
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铁路信号安全的广义概念是指铁路信号设备或系统具有维护铁路列车（车列）安全运行的能力。狭义概念是指设备（或系统）应满足（）设计原则的要求，当出现故障或误操作时，能远离（）的事故，或减少事故损失。
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LKJ基础数据是指纳入铁路局（）中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。
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信号集中监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。
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生产铁路道岔及其转辙设备、铁路信号控制软件和控制设备、铁路通信设备、铁路牵引供电设备的企业，应当符合（）条件并经国务院铁路行业监督管理部门依法审查批准。
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《铁路机车行车安全装备管理规则》规定：机车信号与监控装置配合应用是实现列车（）的基本制式之一。安装使用监控装置的机车、动车，以及自轮运转特种设备须安装机车信号设备。
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营业线设备安全限界是指电气化铁路接触网杆外侧2米，非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围。
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高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括（）。
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铁路运输设备包括站场、线路、道岔、货场、铁路信号等。
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轨道电路是铁路信号基础设备如（）、（）等的基础。
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信号微机监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。
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《铁路信号维护规则》对信号设备电气器件的绝缘电阻有何要求？
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营业线设备安全限界是指非电气化铁路信号机立柱外侧1米、电气化铁路接触网杆外侧（）范围
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铁路信号设备凡与外线连接的信号设备必须设防雷装置。
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铁路信号设备维护工作由铁路信号设备维护工作由维修，中修，大修三部分组成（）
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综合维修的特点是（）、（）、（），需要综合管理。《西安铁路局铁路运输房建设备管理办法》
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非电气化铁路营业线设备安全限界是指信号机立柱外侧（）米范围
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铁路信号设备是、联锁设备和闭塞设备三个部分的总称（）
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13、铁路信号设备是铁路（）等设备的总称。