润滑油压异常的原因是什么？

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• 运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，主要原因是（）。

  A . A、主油泵故障； B . B、压力油管漏油； C . C、射油器工作失常； D . D、主油箱漏油。

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• 润滑油供油管道的油压发生偏离，主要原因可能是（）。

  A . A、节流装置误调或卡涩； B . B、滤油器被污染，滤油器上的压差开关会报警。此时滤油器需及时切换； C . C、油泵、管路故障，需及时排除； D . D、轴承间隙增大，通油量过大了，需及时调整。

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• 某气井生产一段时间后，发现油压等于套压，造成异常现象的原因是（）。

  A . 井下油管在离井口不远的地方断落 B . 井底附近渗透性变好 C . 井筒的积液已排出 D . 套管窜气

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• 330MW机组主机交流润滑油泵试转完毕，停运交流润滑油泵后润滑油压降低的原因（）。

  A . A、交流润滑油泵出口的逆止门卡涩； B . B、主油泵故障； C . C、直流润滑油泵倒转； D . D、主油箱滤油器滤网堵塞。

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• 330MW机组拖动给水泵的小汽轮机主油泵切换时，润滑油压降低至跳闸值的原因（）。

  A . A、小机润滑油蓄能器故障； B . B、润滑油管道上的压力调节阀卡涩； C . C、主油泵出口的逆止门卡涩； D . D、小机润滑油压压控开关定值过低。

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• 润滑油油压油位同时降低可能的原因？

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• 下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是（）。

  A . A、机油泵严重磨损，泵油量不足 B . B、安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压 C . C、机油粘度过大 D . D、限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高

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• 当发现给水泵润滑油压降低时应查明原因，除油系统漏油或油泵工作失常外，（）是比较常见的原因。

  A . A、给水流量低 B . B、电流低 C . C、转速低 D . D、油滤网堵塞

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• 气井生产一段时间后，发现油压等于套压，造成此异常现象的原因是（）。

  A . 井下油管在离井口不远的地方断落 B . 井底附近渗透性变好 C . 井筒的积液已排出 D . 套管窜气

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• 润滑油压波动的原因有哪些？

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• 电动给水泵润滑油压降低的原因有（）。

  A . A、润滑油泵故障； B . B、油系统溢流阀工作失常； C . C、油系统存在泄漏现象； D . D、油滤网堵塞。

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• 活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的原因？

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• 造成压缩机润滑油油压上升原因之一是（)。

  A、加氢系统压力上升 B、油管线阻塞 C、油品粘度大

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• 运行中发现主油泵工作声音异常，同时主油泵出口油压、润滑油压下降，应立即启动润滑油泵，破坏真空紧急停机（）

  是 否

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• 每班必须仔细检查一次油路和链条,使各传动链条,润滑管线在畅通、良好的条件下工作。润滑油压应在____MPa之间,若油压超过或低于这个范围,应及时找出原因并排除。

  A、0.2~0.4 B、0.3~0.4 C、0.3~0.5

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