在变压器铁芯中产生铁损的原因是()。
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装有脉冲增压器的柴油机,在排气管中产生脉冲压力波,其原因是()
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变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要原因是()。
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变压器过励磁主要是因为以下()原因造成工作磁通密度增加,变压器的铁芯饱和。
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变压器绕组和铁芯发热的主要原因是()引起的。
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变压器铁芯及其金属构件必须可靠接地(只允许一点接地)是为了防止变压器在运行或试验时,由于静电感应而在铁芯或其它金属构件中产生(),造成对地放电。
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当交流电源电压加到变压器的一次绕组后,在变压器铁芯中产生的交变磁通只穿过一次侧绕组。
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弧焊变压器的动铁芯,响声大的原因是动铁芯的()
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变压器在运行中产生气泡的原因有()。
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变压器铁芯是根据()的原理制造的,是变压器的()部分,由磁导率很高的()制成,绕组中通以很小的(),在铁芯中产生很大的磁通感应。
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在变压器铁芯中,产生铁损的原因是()
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当交流电源电压加到变压器的一次绕组后,在变压器铁芯中产生的交变磁通同时穿过一次侧绕组和二次侧绕组。
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在变压器铁芯中,产生铁损的原因是()。
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铁芯中产生涡流的原因是()
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变压器铁芯及其金属构件必须可靠接地是为了防止变压器在运行或试验时,由于静电感应而在铁芯或其他金属构件中产生悬浮电位,造成对地放电。
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变压器噪音产生的主要原因是由于取向硅钢磁化时()引起的铁芯尺寸变化。
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变压器的一次绕组流过交流电流时,会在铁芯中产生()。
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交流接触器运行中产生噪声的主要原因是铁芯生锈。
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变压器中加铁芯的原因是()。
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变压器运行时,由于绕组和铁芯中产生的损耗转化为热量,必须及时散热,以免变压器过热造成事故。()此题为判断题(对,错)。
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当交流电源电压加到变压器一次侧绕组后,就有交流电流通过绕组,在铁芯中产生磁通,这个交变磁通(),两个绕组分别产生感应电势。
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变压器线圈和铁芯发热的主要原因是(_ _ _)
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空载变压器受电时引起励磁涌流的原因是铁芯磁通饱和。()
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La1A5072在变压器铁芯中,产生铁损的原因是()
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变压器铁芯必须可靠接地的原因是()。
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