（）所发出的信号决定着提升机司机的操作方式或全自动提升控制系统提升机的工作方式。
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提升机司机是依据信号工发送的信号，来决定采用何种（）；而在自动化提升系统中，提升机在接到信号系统发出的开车信号后，便（）。
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在下列异常情况下，自动发电控制应自动停止或改用另一种控制方式，并发出告警信号：（）
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在矿井提升系统和斜井、斜巷运输的工作中，（）依据信号工所发送的声光信号、数字信号等，决定采用何种方式进行提升和运输。
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井底车场的信号工可以直接向提升机司机发送提人信号。（）
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信号工的作用是接收把钩工的信号，确保准确无误后，向提升机司机发出开车信号。
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用罐笼提升矿石或废石，应经井口（）同意，井下各中段方可直接向提升机司机发出信号。
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提升机正常运转中，如出现不正常信号，司机应按异常情况下的操作要求，用常用闸或保险闸进行制动停车，然后取得联系，查明原因。
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当起重机偏斜超过允许偏斜量时,防偏斜和偏斜指示装置应能向司机发出信号或自动进行调整。
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车站在发车进路信号机故障或越过发车进路信号机的线路上发出列车时：向自动闭塞区间发车，按《技规》第250条的规定，发给司机（）。
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当机车信号由一个半黄半红灯光变为一个红色灯光而发出音响报警时，司机听到音响报警后如在（）S内不按压警惕手柄（或按钮），自动停车装置即施行强迫停车。
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事故紧急停车和用箕斗提升矿石或废石，井下各中段可直接向提升机司机发出信号。
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交班不交给无合格证或酒后人员。非当班工作人员交待情况可以不接班。把钩工接班后，应与提升机司机及信号工联系好，仔细检查、试验有关设备、设施是否正常，待一切安全可靠后，方可正式提升操作。
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指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时，要目视司机，同时可发出（）音响信号，司机接到信号后，要准确操作。
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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。鸣笛方式为（）。
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手动方式卸载时，在箕斗卸空并收到井底发来的信号后，方可向提升司机发出开车信号。
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主井箕斗定时装载的提升工作信号采用直发方式，人工发送时由装载硐室信号工 直接发出开、停车信号至提升机房；自动发送时间由 发出信号。
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信号工可以与绞车司机或把钩工联系运输情况，同时发出信号提升。
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斜巷提运时，把钩工每次挂钩完毕，发出提升信号前应进行的工作？
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信号工的作用是接收把钩工的信号，并监督把钩工的安全操作，确保准确无误后，向提升机司机发出开车信号。
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指挥人员发出要“主钩…、要副钩…、微动范围”手势或旗语时，要目视司机，同时可发出（)音响信号，司机接到信号后，要准确操作。
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自动控制方式下，当两个或两类探测器同时发出火警信号时，（）
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提升机在负荷试运转前，闸瓦磨损开关应调到闸瓦磨损（)时，开关动作，发出信号通知司机。
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紧急事故停车时，井下各中段可直接向提升司机发出信号。
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提升系统中，当使用箕斗提煤时井底的信号可以直接向绞车司机发送。（）