控制填石路基施工压实质量的施工参数有( )。
相似题目
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填石路堤的压实质量标准宜用()作为控制指标。()
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根据《公路路基设计规范》,填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标,孔隙率的检测方法应采用()。
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()可用来作为铁路路基黏性土填方施工压实质量的控制指标。
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在正式进行路基压作业压实前,有条件时应做试验段,以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是( )。
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影响路基压实的因素有()、()、()、();施工中控制()是首要关键。
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按照《铁路路基工程施工质量验收标准》的规定,属于路基填筑压实质量检验指标的有()。
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通过修筑填石路堤试验路段来确定的施工参数有()。
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填石路堤的压实质量标准宜采用()作为控制指标。
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为保证施工质量,对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为: (1)施工放样与断面测量; (2)路基原地面处理; (3)路基横坡要满足要求; (4)分层填筑、分层压实。 土方路基施工技术的施工组织设计中存在哪些问题?
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路基施工()含水率控制范围应根据填料的性质、要求的压实标准和机械的压实能力综合确定。
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在正式进行路基压实作业前,有条件时应做试验段,以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是()。
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在路基施工中,只要各层压实的检测结果能够满足规范要求,则路基工程施工质量就可以认为合格。
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平整度试验是()压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路基路面的施工质量及使用质量。
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土基的压实是路基施工及其重要的环节,是保证路基质量的关键。在实际操作中,压实度表示某一有限厚度的路面结构经碾压后的()。
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填石路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()。
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为保证施工质量,对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为: (1)施工放样与断面测量; (2)路基原地面处理; (3)路基横坡要满足要求; (4)分层填筑、分层压实。 完善路基施工技术施工的质量控制关键点的内容。
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为保证施工质量,对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为: (1)施工放样与断面测量; (2)路基原地面处理; (3)路基横坡要满足要求; (4)分层填筑、分层压实。 在编制施工组织设计前,技术部还应该收集哪些资料?
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为保证施工质量,对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为: (1)施工放样与断面测量; (2)路基原地面处理; (3)路基横坡要满足要求; (4)分层填筑、分层压实。 该段土石路堤填筑存在哪些问题?
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第37题:控制填石路基施工压实质量的施工参数有()。
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填石路堤施工时,正确的施工要点有()。A、二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
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填石路堤施工时,正确的施工要点有二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。()
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填石路堤施工时,正确的施工要点有压实机械可选用自重为12t的振动压路机。()
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填石路堤施工时,正确的施工要点有施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数。()
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某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。事件1:本路段的路基某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。 事件1:本路段的路基填料为砂质土,选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中,压路机行走速度控制在2~3km/h。开始时土体松散,采用静压,然后用最大振动力进行振压,压力越大压实效果越好。先压中间,然后向两边压实,并注意纵向和横向压实时的重叠,确保压实均匀。 事件2:为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。 事件3:在压实度检测时,发现路基边缘压实度不足,施工单位及时措施了预防措施如下: 1)按设计要求进行超宽填筑;2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边; 问题: 1、压实机具的选择与操作中,选用的振动压路机组合碾压施工是否正确?最大振动力进行振压是否合适?说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的?指出并说出正确做法。 2、土方压实度的检验方法有哪些? 3、补充土方路基的实测项目 4、事件3中,路基边缘压实度不足的预防措施不完整,请补充。