为了便于行人过街，分车带应进行适当分段，一般以（）为宜。
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为了便于行人，林荫道分段和出入口应尽量多些。
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材料和设备由于供货来源、交货方式不同，有多种价格形式；为了便于进行工程投标计算，应全部换算为（）价格，作为算标基价。
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行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。（）
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必须加强对行人的（），如对行人进行（），设置人行道……安全岛，过街地下道等同时制定一系列行人（）等。
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道口设备的设置主要是为了便于道路上的车辆和行人安全顺利地通过铁路道口。（）
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道路分车带应当适当分段，分段的标准为（）
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喷枪对工件进行喷漆时，应保持适当的距离，一般为（），以保证喷涂质量。
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行人在没有过街设施的路段横过道路，应当（）通过。
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行人等待汽车驻车或车流中出现足以过街的空隙，再行过街，这种行人过街的特点属于（）。
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为保证将管道吹扫和清洗干净，对支管、弯曲较多或长距离管道应分段进行吹洗，其顺序一般应按（）依次进行。
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麦芽以要进行干燥就是为了便于运输和贮藏。
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注射机机筒为满足加工工艺对温度的要求，应分段进行加热，一般分为（）。
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加氨试漏应分段、分间进行，一般以400千帕（表压力）氨气试漏，不得向系统灌入大量氨液来进行检漏。
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为了便于管线施工，簪线高程控制测量时一般要根据（）进行测量口
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螺纹连接时，为了加强螺纹连接的严密性，应在外螺纹上缠上适当的填料（如麻或其它填料），一般以（）圈为宜。
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行人过街等候时间的长短注意取决于汽车交通量、道路宽度、行人心理等因素，所以穿过横道的等候时间容许限度以（）为宜。
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当行人横穿道路时必然横穿分车绿带，这些地段的绿化设计应根据人行横道线在分车绿带上的不同位置，下列叙述正确的是（）
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为了便于报表使用者理解和换算工作的的方便，一般购买力会计模式均采用以（）为一般购买力进行换算。
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砂石垫层铺筑应分层、分段进行。每层厚度一般为15～20cm，最大不超过（）cm。
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分车带造景时应该适当分段，以75~100m一段为宜。
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第210题：为了便于管线施工， 管线高程控制测量时一般要根据（）进行测量。
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在设有交通隔离设施的路段，行人过街时应当()。
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为了供电灵活和便于分段检修及事故时减小事故停电的范围，通常通过（)方式将接触网分成若干供电分区。
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为了便于自主地开展现场改善活动，小组人数一般以多少人为宜？（)
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- 敷药法的药物厚度最好为（）。
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