货运记录均号码由（）
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带号码的货运记录每组一式三页，第一页为编制站存查页，第二页为货主页，第三页为调查页。
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带号码的货运记录每组一式（）页。
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货运记录的号码不能为空，系统提供人工录入和自动跳号（需在字典维护中设置）两种方式。
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违反规定将施封锁附随货运记录送查，而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故，由记录编制站负责。
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列车有货运车长时，如装车时间紧张，可在（）中记明货物损失情况，由卸车站编制货运记录。
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货运记录和普通记录号码均由铁路局编印掌握。
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车站必须按统一顺号连续使用货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序登入（）内。
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车站必须按统一（）货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序进行登记。
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电话记录号码编号办法，由《车站行车工作细则》规定。
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国际铁路货物联运中，有关货运记录应当准确记载当日发生的货运事故或其他异常现象的真实状况.根据不同情况需分别由铁路编制（）货运记录.
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凡是货物在铁路运输过程中发生货物损失的，车站均应在发现（）内按批（车）编制货运记录。
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不带号码的货运记录，只限作（）或货运员发现事故时报告用
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带号码的货运记录第二页是（）。
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车站必须按继统一顺号连续使用货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序进行登记。
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货运记录和普通记录用纸均应建立使用去向、发放登记制度。
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办理电话闭塞时，列车到达，补机返回，均应发出电话记录号码。
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货运记录和普通记录号码均由（）编印掌握。
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货运记录和普通记录分为带号码和不带号码两种。
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货运记录和普通记录分为带号码与不带号码两种。
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未编有货运记录的施封锁，卸车站均自卸车之日起保管3个月后方可销毁。此题为判断题(对，错)。
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集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时，应在次日编制货运记录。（)
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货运记录的号码不能为空，系统提供人工录入和自动跳号(需在字典维护中设置)两种方式。此题为判断题(对，错)。
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凡是货物在铁路运输过程中发生货物损失的，车站均应在发现（）内按批（）编制货运记录
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货运记录由车站安全员编制。（)
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