车门铰链总成有（）个自由度
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中耕机上的仿形机构类型有（）、单杆单点铰链仿形机构、多杆多自由度仿形机构（）。
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某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。根据《职业病目录》，电焊烟尘可引起的职业病是()
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某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。该车问应采取的主要职业危害防护措施有（）。
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关闭车门时，如果车门会被迫升高或降低，则表明门铰链需要调整。
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车门铰链刚度试验，主要是考核车门在垂直于开门方向载荷作用下，（）变形时大小。
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车门总成共包含几类级面（）。
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某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。为了预防职业病，焊装车间最主要的职业危害防护设施是（）。
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弹簧铰链又称弹簧合页、自由合页有（）两种。
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车门铰链在重新焊接到立柱上时，要采用（）。
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车门开门强度试验，主要是考核铰链内部的（）的强度。
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钻除焊接式车门铰链的焊点时，要用（）mm直径的钻头。
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车门是以铰链形式装在车身立柱上的，车门与车门、车门与立柱的间隙不均匀与立柱无关。
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车门铰链是确定车门与车身相对位置，控制开门运动的装置，它是由门铰链页板和（）构成的。
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车门与铰链和门柱与铰链的连接刚度不足，往往是车门（）的主要原因。
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某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。该车间存在的主要职业危害因素有()
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B07系列车门车门里板与门铰链加强板上有（）个重要焊点
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计算下图的自由度，若有复合铰链，局部自由度和虚约束应具体指出。https://assets.asklib.com/images/image2/2018061216494024062.jpg
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车门开门强度试验，主要是考核铰链内部的门限位器的强度。
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计算图示机构的自由度。如有复合铰链、局部自由度和虚约束，应指出。https://assets.asklib.com/images/image2/2018061211333686156.jpg
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在下图所示机构中,试分析计算该机构的自由度，并判断该机构的运动是否确定;若有复合铰链、局部自由度、虚约束则在图.上明确指示（打箭头的为原动件)。
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17、7.车门一般由门体、车门附件和铰链三部分组成。
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车门门体包括门框装饰条，车门玻璃分总成，车门玻璃升降槽，车门开度限位器总成，车门密封条等（）
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LZC30306ー个固定铰链支座，可约束构件的两个自由度（）
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165/166车门铰链多少一箱（）
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