由于各汽车厂家生产的自动变速器不同，液压试验的原理虽相同，但具体试验项目和各管路标准油压却不一样。此题为判断题(对，错)。
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根据《中国移动业务支撑系统工程通用验收规范》机架安装后测试检查中，所有绝缘零件必须安装正确，所有绝缘材料都必须采用设备厂家生产的标准绝缘配件，各绝缘点测试电阻值都必须大于（）兆欧。
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自动变速器根据节气门的开度及汽车的行驶速度，将液压控制系统的油压调整至规定值的是（）。
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由于汽车自动传动液的（）等要求十分严格，因此，决不能用一般的矿物液压油来代替。
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虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同，，但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。
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液压自动换挡控制系的调速器阀一般装在自动变速器的输出轴上，用于感应汽车速度的变化，以得到和汽车速度相对应的（）信号，从而控制自动变速器的换挡时机。
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按照汽车驱动方式的不同，电控液力自动变速器可分为（）和（）。
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虽然汽车变速器的结构形式和档位数不同，但其工作原理都是为了改变发动机的扭矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。
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汽车自动变速器主要由（）、（）、液压操纵系统和电子控制系统四部分组成。
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液力变矩器是一种能随汽车行驶阻力的不同而自动改变变矩系数的无级变速。
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对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）
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未经核准，擅自将非定点厂家生产的零配件装车使用发生机破，应当追究（）的责任。
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当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。
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主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障，还是电控部分故障的试验是（）
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驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置，控制系统根据（）等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律，控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作，实现自动换档。
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自动变速器按照控制方式不同，可分为：液压控制自动变速器和（)两种。
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前轮驱动汽车的自动变速器由于结构布置上的特点，通常将调速器阀安装在自动变速器（)上，通过齿轮和输出轴连接。
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汽车电控自动变速系统设有不同的换挡规律，其中，动力型换挡规律适用于（)
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自动变速器“D”位升挡试验时，若汽车行驶中加速无力，说明（）
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自动变速器的性能试验包括失速试验、液压试验、迟滞试验和台架试验。()
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说明汽车电控自动变速系统ect中，液压控制子系统的组成。
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汽车电控自动变速系统设有不同的换挡规律。其中，动力型换挡规律适用于（)。
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于装备液压控制自动变速器的车辆，节气门开度越小，汽车的升挡车速和降挡车速越低；反之，汽车升挡和降挡车速越高（）（Ⅱ）
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液力变矩器能随汽车行驶（）不同而自动改变变矩系数的无级变速器
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自动变速器“D”位升挡试验时，若汽车行驶中有明显换挡冲击，说明（）
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