列车车门验票由列车员负责，列车内的验票工作由列车值班员、乘警等有关人员配合实施。此题为判断题(对，错)。
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除特殊情况如严重超员等外，在列车验票区段班组组织验票时，当列车值班员在某节车厢作业时，应以列车值班员补票作业为主。（）
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列车长在验票、巡视过程中，要对行李架、（）、（）存放的物品进行询问。
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列车验票原则上每（）一次。
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列车内的验票工作原则上每（）千米一次。
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列车车内的验票工作由列车长负责组织实施，由乘警、安全员等有关人员配合。
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《铁路旅客运输办理细则》列车车门口验票由列车员负责，列车内的验票工作由列车长负责组织实施，由乘警、列车值班员等有关人员配合。
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列车车门口验票由列车员负责，列车内验票工作由（）负责。
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列车验票时，对票面标注“已检”的车票按（）处理
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列车车门验票由列车员负责。（）
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《铁路旅客运输办理细则》验票原则上运行全程不足400千米的列车应查验两次。
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列车内的检票工作，由列车长、乘警负责，列车员协助。
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动车组车门验票由（）负责。
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列车车门验票由列车员负责，列车内的验票工作由列车值班员、乘警等有关人员配合实施。（）
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列车内的验票工作由各车厢列车员负责组织实施。（部竞赛题）
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《中国铁路南昌局集团有限公司铁路旅客服务质量规范补充规定》规定：空调、非空调列车列车1人值乘多个车厢，进行双开车门时，铃声停止前，增开车门由（）从外部关闭车门，并通知相邻车厢列车员从内侧锁闭后，通知客运值班员作业完毕
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验票原则上每500千米一次，运行全程不足500千米的列车应查验一次，特殊区段由列车长决定查验次数的增减（）
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使用铁路电子客票乘车列车验票时，经确认没有旅客铁路电子客票信息的（）
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因突发事件列车迫停于区间时，先期抢险救援工作由司机负责；列车迫停于车站时，抢险救援工作由值班站长负责（）
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普速列车实行途中查验制度。普速列车每运行（)小时全面验票1次，运行时间不足（)小时的列车不得少于1次，一站直达列车全面查验1次（可与车门验票合并)。
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运营期间由自动闭塞转为电话闭塞法的作业准备流程中要求，实施电话闭塞法区段内的所有列车司机、车站值班员参与确认列车位置的工作（）
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列车严格执行验票制度，普速列车每运行8个小时全面验票1次，运行时间不足6小时的列车不得少于1次。（铁总运电〔2015〕45号《中国铁路总公司关于进一步加强车票实名制查验工作的通知》）（）
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列车严格执行验票制度，查验票证前做好广播宣传，普速列车每运行个小时全面验票1次，不足（）小时的列车不得少于１次，一站直达列车全面查验1次（可与车门验票合并）
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为进一步完善车票实名制查验作业流程，严格落实查验、处置制度，普速列车在（）列车应在车门口组织实名制验证验票，发现票、人、证不一致的应拒绝乘车
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动车组在客运办理站长时间滞留时，遇旅客提出取消行程、应急送餐或下交疾病旅客等紧急情况需临时开启车门时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定并明确开门位置，通知司机转报列车调度员(非集控站报车站值班员)，同时通知车站客运值班员开门决定及开门位置。动车组重联时，由()负责相关联控事宜。
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