出现火警时司机在IDU上查看火警位置，通知列车长安排人员检查确认，并通知随车机械师，随车机械师应同车长前往火警发生的位置进行处置（）
相似题目
-
《动车组列车服务质量规范》发生烟火报警时，随车机械师、列车长和乘警根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的客室、卫生间，随车机械师重点查看电气设备。
-
列车的每节车厢至少要安装（）。当车厢内发生意外事件、火警等紧急情况时，乘客可以立即使用该装置通知列车司机，以便列车司机及时采取相关措施进行处理。（）
-
在地面APU出现火警，按APU地面控制板上的”HORNCUTOUT”电门会：（）.
-
《动车组列车服务质量规范》中规定：发生烟火报警时，随车机械师、列车长和列车员根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的客室、卫生间，随车机械师重点查看电气设备。
-
APU在地面出现火警时（）
-
一号线地铁列车当有火灾报警时，排除火警后，必须使用（）来消除火警显示，返回正常监视状态。
-
当火灾探测器出现误报警时，应首先按下“警报器消音”键，停止现场警报器发出报警音响，通知现场人员及相关人员取消火警状态。
-
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）空调失效超过（）min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。
-
一号线地铁列车当有火灾报警时，排除火警后，必须使用复位功能来消除火警显示，返回正常监视状态。
-
对火警系统进行测试时，APU地面控制面板上会出现什么情况？（）
-
《建筑消防安全检测评价技术规程》规定，在不改变火灾探测器试验滤光片设置位置的情况下，查看（）内火灾报警控制器的火警信号、探测器报警确认灯的动作情况
-
电梯发生火警时，电梯司机应拨打（）电话报警。
-
对强热报警，集团公司列车调度员须立即安排列车在前方站停车并布置车站通知司机；司机采用（）停车。
-
火灾探测器出现误报警时，应首先按下“警报器消音”键，停止现场警报器发出的报警音响，通知现场人员及相关人员取消火警状态。（）
-
飞行中APU出现火警时，按”过热/防火”面板上的”BELLCUTOUT”电门会：（）.
-
在地面APU出现火警，按压”过热/防火”面板上的”BELL CUTOUT，电门会：（）.
-
只接通飞机电瓶的情况下，在火警控制面板上进行过热/火警测试时面板上哪个灯不亮（）。
-
当不能在车站ATS工作站上排列进路，而道岔可以在车站ATS工作站上操作“道 岔定操或道岔反操”命令及“道岔电子锁定”命令，办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后通知列车所在站(列车在本办理站时除外)，司机凭()发车。
-
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员（两端站）报告停车位置具备移动条件时司机须先将机车移动不少于m（）
-
在地面，APU出现火警时，按压APU地面控制面板上的“HORNCUTOUT”电门会（）
-
动车组空调失效超过30min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。（)
-
中国铁路上海局集团有限公司关于印发《中国铁路上海局集团有限公司动车组火灾应急处置预案》的通知（上铁运〔2018〕365号）规定，动车组发生火灾时，由负责将火警信息报告列车调度员（）
-
智能疏散系统（沈阳宏宇）中当前火警源信息查看的一种方法为鼠标左键双击“系统状态显示栏”-“火警总数”，弹出当前火警信息查看窗口（）
-
集中火灾报警控制器、消防联动控制器处于“自动状态”时，当接收到火灾报警信息后，不但会在屏幕上显示火灾发生的位置信息、点亮火警指示灯、发出火警报警音，还会按照()关系联动启动声光报警、消防广播及所控制的现场消防设备。