牵出线按作业方式分为平面牵出线和坡度牵出线。此题为判断题(对，错)。
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牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法。
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平面牵出线作业，联系牵出、信号联系时，制动员提前到达取车地点，按规定摘管提钩，核对取车末端车号，确认调车长的（），向调车长回示。
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超过（）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放调车。
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在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。
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平面牵出线调车，车辆移动的动力来源主要依靠（）。
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牵出线调车，按其作业方法，分为哪几种？
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平面牵出线调车作业中，对连结员的提钩作业有哪些技术要求？
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平面牵出线调车作业中，对调车长溜放车辆有何技术要求？
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GB/T7178.6规定平面牵出线作业程序为：连挂车列、牵出车裂、溜放车辆、摘挂整场四项。
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某站牵出线长度为584m，调机长度24m，按11m换算，该牵出线换算容车数为（）。
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平面牵出线调车作业的程序是什么？
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平面牵出线的含义？
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平面牵出线作业，制动员汇报上岗时，向（）报告准备好了。
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超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。
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超过3.5‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。
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在超过（）坡度的线路上禁止溜放车辆（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）。
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调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件，分为牵出线和（）两大类。
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在超过（）坡度的线路上禁止溜放车辆（为溜放调车为设的驼峰和牵出线除外）。
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坡度为3‰的牵出线可以溜放调车作业（）
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平面牵出线调车，采用连续溜放法分为停车与不停车两种。此题为判断题(对，错)。
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牵出线按作业方式分为（）和坡度牵出线
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超过1.5‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放（）
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牵出线调车时，提钩地点基本固定。此题为判断题(对，错)。
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调车作业按（）分为牵出线调个 和驼峰调车两大类
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