盾构主推进系统的换向阀通常使用的是（）。
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对内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，要求在驾驶室检查主推进遥控装置的换向时间，即从最低转速转换到开始反向转换时间应不大于（）
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泥水盾构机推进系统的推进力经舱内的泥水传递到掘削面土体上，即泥水对掘削面上的土体作用一定的压力，该压力称（）。
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主推进装臵的换向时间最大应不超过（）。
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内河船舶主机或主推进装置的换向时间应不大于（）秒。
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主机或主推进装置的换向时间应不超过（）
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按下推进按钮，并根据ZED屏幕上指示的盾构机姿态调整四组油缸的（）值，并逐渐增大推进系统的整体推进速度。
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盾构方向的调节通过推进系统分组油缸的不同（）来进行。
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内河船舶主机或主推进装置的换向时间应不大于（）
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根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验（）。 a.对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验； b.主机起动及换向试验； c.油、水声光报警等安全装置模拟试验； d.主机负荷试验； e.主机扭转振动试验，确定转速禁区。
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盾构的基本构造有盾构钢壳体，（），推进机构系统，衬砌拼装系统。
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关于盾构机推进系统说法错误的是（）。
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柴油机或主推进装置的换向时间应不大于（）。
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盾构推进是靠液压系统带动（）的伸缩动作，驱使盾构机在土层中向前推进的。
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根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验：（)Ⅰ、对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验Ⅱ、主机起动及换向试验Ⅲ、油、水声光报警等安全装置模拟试验Ⅳ、主机负荷试验Ⅴ、主机扭转振动试验，确定转速禁区
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大流量的液压系统中，主换向阀应采用()换向阀。
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盾构机正常掘进期间，调节推进系统分区比例调速阀的控制电流，可以控制推进系统分区的（）
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盾构机二次始发前，推进系统不需要进行操作的是（）
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大流量的系统中，主换向阀应采用（)换向阀。
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盾构机推进系统主要部件有（）
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试题：盾构的推进系统由组成（）
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大流量的系统中，主换向阀应采纳（）换向阀
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盾构机推进系统，液控换向阀的控制油压力为（)BAr。
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盾构机方向的调节是通过推进系统几组油缸的不同______来调节的。
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在大流量的液压系统中，主换向阀应该采用（）换向阀。
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