油底壳密封垫发生渗漏油，更换时，不需要检查油底壳的密封面（)
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手抬泵累计运转40h后或发现机油颜色变黑，需立即更换油底壳中全部机油。
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电容式电压互感器电容单元渗漏油开展C类检修，停电检查，根据需要进行密封处理或更换电压互感器。
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油底壳的侧面有油标尺，用于检查油底壳的（）。
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某自动变速器起步、换档均工作不良，检查油质有焦糊味，更换新油后故障未消除，而且是新油也是黑色状，油温较高，仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况，回答下述问题：
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采用干式油底壳发动机的车辆的润滑系不需要润滑油箱。
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N52发动机使用带有凸缘的汽缸垫和油底壳密封垫，是因为（）
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新柴油机初期运行（）h后，应更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。
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柴油机更换润滑油前，应将新机油沉淀、过滤后再加入油底壳。
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安装油底壳时，为了防止漏油，应在何处涂密封胶？
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在使用过程中，柴油渗漏到油底壳内的常见原因是（）。
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柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会（）。
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检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
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电容式电压互感器电磁单元渗漏油，开展（）检修，停电检查，根据需要进行密封处理或更换电压互感器。
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更换机油时，应在发动机（）时放出油底壳和粗、细滤清器中的废机油。
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某自动变速器起步、换档均工作不良，检查油质有焦糊味，更换新油后故障未消除，而且是新油也是黑色状，油温较高，仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况，回答下述问题：在自动变速器中，产生热量最多的部位是（）。
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在使用过程中，柴油机冷却水渗漏到油底壳内的常见原因是（）。
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艾里逊五代自动变速器更换变速器油时，要求在油底壳油温处于（）℃时排出变速箱油液。
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更换油底壳中的机油是属于（）保养的范围。
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对电磁式电压互感器进行渗漏油密封性检查，实际状态为（），开展C类检修，停电检查、补油，根据需要进行密封处理或更换电压互感器。
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将密封垫从油底壳一端开始安装，安装过程不能过度拉伸密封垫，安装好的密封垫不能有褶皱存在（）
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新柴油机初次运行40小时后，更换全部机油并清洗油底壳和机油滤清器。（)
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油底壳密封垫的密封原理的前提为：橡胶为可压缩体，即体积可变。（)
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