CRH6A型动车组横向止挡损坏或缺失时限速30km/h()
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CRH2A型动车组制动系统故障切除()制动力时,限速160km/h运行。
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CRH380B型动车组转向架横向加速度传感器报警或故障的限速值为()。
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RH5型动车组牵引剩余6/10限速220km/h。
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CRH2型动车组高度控制阀或(和)高度调节杆故障时,最高限速为()Km/h。
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CRH5型动车组运行途中空气弹簧泄露限速120km/h。
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CRH3型动车组高于轨面100mm的洪水中限速15km/h。
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CRH3型动车组一个轴箱弹簧断裂限速()km/h。
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在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中,要求CRH3型动车组二系横向减振器外观状态良好,无漏油。减振器座无裂纹,橡胶止挡无破损,各螺栓安装牢固,防松标记无错位。
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使用机车对CRH1型动车组进行活车救援时,限速()km/h运行。
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CRH2型动车组通过站台高度1.1m及以上线路时,限速()km/h运行。
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时速200公里动车组工务便携式添乘仪(档位置于“标”)水平横向加速度达到0.16g或垂直加速度达到0.18g时,列车临时限速()km/h。
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当风速为20m/s<风速≤30m/s时,动车组限速()km/h
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CRH2A统型动车组一级检修作业中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换()
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CRH6A型动车组轴箱定位装置零部件缺失时限速()
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CRH6A型动车组列控设备当前顶棚速度为200km/h,制动切除比例为2/8时,限速160km/h()
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CRH2A统型动车组一级检修作业中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象, 橡胶表面开裂()以上或深度()以上需更换
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CRH6A型动车组切除8/16(4/8)以上时以km/h以下运行到前方站进行处理
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CRH380CL型动车组发生BCU电源故障(4301),司机施加常用制动,限速()km£¯h。
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CRH2A型动车组采用备用()制动装置时,限速120km/ho
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CR400BF型动车组报牵引变流器线性热探测器(LHD)超温报警故障,若有火灾发生,则需要立即灭火,对故障牵引变流器进行应急处理。300km/h及以上线路限速()km/h及以下,250km/h及以下线路限速()km/h及以下
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CR400BF型动车组发生烟火报警后,司机实施最大常用制动,300km/h及以上线路限速()及以下。
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机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时,不得超过30km/h,其他道路不得超过km/h()
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CRH380B型高寒动车组一级检修作业项目及质量标准中,要求CRH3型动车组二系横向减振器外观状态良好,无漏油。减振器座无裂纹,橡胶止挡无破损,各螺栓安装牢固,防松标记无错位()
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CRH380B动车组报横向加速度监控失效(68C5),动车组自动限速200km/h()
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