当交流发电机电压随转速升高而稍超过额定电压时，调节器主线圈中通过的电流增大，铁芯吸力增强，克服了弹簧拉力，使触点分开。（)

相似题目

• 交流发电机的输出电压是随着转速的升高而升高，随转速的降低而降低。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 在空载额定电压情况下，当发电机给定阶跃量为±10%时，发电机电压超调量应不大于阶跃量的（），振荡次数不超过（），调节时间不超过（）。

  A . 50%、3次、10s B . 60%、3次、10s C . 70%、3次、10s D . 80%、3次、10s

  查看最佳答案

• 交流发电机调节器的转速特性试验的目的是检测（）变化时，调节电压的变化幅度。

  A . 调节器随发电机转速 B . 发电机空载转速 C . 启动机制动 D . 发电机负载

  查看最佳答案

• 对调整交流发电机调节器的调整电压，以双级触点振动式调节器为例：调整时用万用表的直流电压挡，当电压表指示在13.2～14.5V范围内时，发电机转速应在（）

  A . 1000～2000r/min B . 2000～3000r/min C . 3000～4000r/min D . 4000～5000r/min

  查看最佳答案

• 交流发电机装复或检修后的性能检测，要分两步进行。一是测定发电机输出额定电压时的（）转速，二是测定发电机输出额定电压有电流时的（）转速。

  查看最佳答案

• 点火系次级电压随转速升高而（）的现象，是发电机高速时容易断火原因。

  A . A．升高； B . B．降低； C . C．不变； D . D．失效

  查看最佳答案

• 从交流发电机外特性曲线可以看出，交流发电机的转速越高，端电压也（），输出电流（），但当保持在某一转速时，端电压均随输出电流的增大而相应（），端电压受转速和负荷变化的影响较大。因此，必须配用（）才能保持恒定的电压值。

  查看最佳答案

• 电压升高时，电动机的转矩、转速、启动电流都随之（）；一般情况下，当端电压与额定电压的差值不超过（）时，电动机的输出功率能维持额定值。

  查看最佳答案

• 水力发电机在额定转速及额定功率因数运行时，电压与额定值的偏差不应超过（）。

  A . ±5%； B . ±10%； C . ±3%； D . ±2%。

  查看最佳答案

• 电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来，此时就车用一个量程为10A左右的电流表串在调节器的端子F与发电机F极柱之间，起动发动机，如果电流表有指示，但在低速时无变化，而在转速升高到900～1000r／min后，电流随转速的升高而增大，则说明电子调节器大功率管（）。

  A .

  查看最佳答案

• 当交流发电机电压随转速升高而稍超过额定电压时，调节器主线圈中通过的电流增大，铁芯吸力增强，克服了弹簧拉力，使触点不动。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 对调整交流发电机调节器的调整电压，以双级触点振动式调节器为例：调整时用万用表的直流电压挡，当电压表指示在13.2～14.5V范围内时，发电机转速应在4000～5000r/min。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 当同步发电机100%电压起励时，自动电压调节器应保证其端电压超调量不得赶过额定值的（），电压震荡次数不超过（），调节时间应不超过（）。

  A . 5%、3次、10s B . 10%、3次、10s C . 15%、3次、10s D . 20%、3次、10s

  查看最佳答案

• 对调整交流发电机调节器的调整电压，以双级触点振动式调节器为例：调整时用万用表的直流电压挡，当电压表指示在13.2～14.5V范围内时，发电机转速应在2000～3000r/min。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 双级电磁振动式调节器在发电机转速升高时，其端电压略大于蓄电池的端电压，激磁电流为（）供给。

  A . 自激 B . 它激 C . 蓄电池 D . 电容器

  查看最佳答案

• 给粉机滑差控制系统转速指示误差校准时，当转速在控制范围内变化时，转速表的指示值与滑差电机的实际转速的误差，应不大于额定转速的（）%；当转速在1200r/min时，测速发电机交流电压应不低于（）V，频率应不低于（）HZ

  A . 1；24；160 B . 2；25；220 C . 3；24；160 D . 0.5；24；180

  查看最佳答案

• 只有当发电机的转速大于空载转速时，发电机才有能力在额定电压下对外。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 在额定功率因数下，当发电机突然甩额定负荷后，发电机电压的超调量不得超过额定值的（），电压振荡次数不超过（），调节时间不大于（）。

  A . A、20%、4次、10s B . B、15%、4次、15s C . C、15%、3次、10s D . D、20%、3次、15s

  查看最佳答案

• 汽车上使用的电压调节器的功用是当发电机转速升高时，自动调节发电机的（），使电压保持在某一允许范围内。

  A . A、电流 B . B、电压 C . C、电功 D . D、电阻

  查看最佳答案

• 汽车用硅整流发电机调节器的功用，就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的（）在额定值，不随转速变化而变化。

  A . A、电流 B . B、电压 C . C、转矩 D . D、功率

  查看最佳答案

• 当交流发电机电压随转速升高而稍超过额定电压时，调节器主线圈中通过的电流增大，铁芯吸力增强，克服了弹簧拉力，使触点（）

  A . 分开 B . 闭合 C . 不动 D . 时而开时而闭

  查看最佳答案

• 电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来，此时就车用一个量程为10A左右的电流表串联在调节器的端子F与发电机F极柱之间，启动发动机，如果电流表有指示，但在低速时无变化，而在转速升高到900~1000rmin后，电流随转速的升高而增大，则说明电子调节器大功率管()。

  A．短路 B．断路 C．搭铁

  查看最佳答案

• 9、交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。

  查看最佳答案

• 对调整交流发电机调节器的调整电压，以双级触点振动式调节器为例：调整时用万用表的直流电压挡，当电压表指示在13.2～14.5V范围内时，发电机转速应在2000～3000r/min。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

  查看最佳答案