乙烯制冷压缩机正常排出温度为（）。
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乙烯制冷压缩机10-K-601提供三个冷剂温度是（），（）和（）。
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乙烯制冷压缩机出口温度高时，下列处理正确的有（）。
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丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机出口温度超高联锁设定值是（）。
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乙烯制冷压缩机出口温度高时，下列处理方法正确的有（）。
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乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。
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关于乙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列叙述正确的有（）。
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乙烯制冷压缩机吸入管线过滤网堵会降低压缩机的吸入压力，提高压缩机的出口温度。
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乙烯制冷压缩机在（）即可升到到正常转速。
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乙烯制冷压缩机四段排出向乙烯精溜塔提供再沸热源。
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裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机K-201、501、601油系统供油温度均控制在（）。
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乙烯制冷压缩机正常情况下，一段吸入温度控制在（）。
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当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车，分离系统冷箱温度较高，甲烷化反应温度上升较快，分离系统局部紧急停车。
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关于乙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列说法不正确的是（）。
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关于乙烯制冷压缩机正常巡检的内容，下列说法错误的是（）。
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乙烯制冷压缩机四段排出是通过冷却水冷却的。
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乙烯制冷压缩机正常巡检内容有（）。
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紧急停车后（丙烯制冷压缩机正常运转），乙烯精馏塔的处理步骤有（）。
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为降低最小流量返回线造成的压缩机吸入口温度过高，丙烯制冷压缩机10-K-501设有（）条急冷线，乙烯制冷压缩机10-K-601设有（）条急冷线。
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乙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是（）。
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当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统处理正确的有（）。
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乙烯制冷压缩机三段排出向乙烯精溜塔提供再沸热源。
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紧急停车后（丙烯制冷压缩机正常运转），对乙烯精馏塔的处理不正确的是（）。
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当乙烯制冷压缩机紧急停车后，如不能马上启动，即需要进行电动盘车到温度下降为止。
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乙烯制冷压缩机停车后，应适当打开开工氢（氢气并低压甲烷线)，维持冷箱温度，若冷箱温度过高，分离系统作紧急停车，但乙烯精馏塔可以全回流运转。（)
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