乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。
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丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
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乙烯精馏塔全回流不仅能缩短开车时间，而且能稳定丙烯制冷压缩机的运行。
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丙烯制冷压缩机因故停车时，乙烯精馏塔应作全回流运转。
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丙烯制冷压缩机开车前冷排放系统必须投用正常。
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当裂解气压缩机停车，而丙烯制冷压缩机正常运转时，分离处理正确的有（）。
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乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。
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乙烯装置无乙烯开车的关键是裂解炉投油后及早生产和积累丙烯冷剂，以满足乙烯制冷压缩机运转的前提条件。
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丙烯制冷压缩机开车前，应具备的条件有（）。
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丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常。
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裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为（），密封蒸汽投用不易（），一般在（）前20分钟通入。
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丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上。
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甲烷制冷压缩机开车时，乙烯制冷压缩机必须稳定运行。
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关于丙烯制冷压缩机开车前应具备的条件，下列说法错误的是（）。
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丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。
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关于丙烯制冷压缩机开车前应具备的条件有（）。
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紧急停车后（丙烯制冷压缩机正常运转），乙烯精馏塔的处理步骤有（）。
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乙烯制冷压缩机开车前，应具备的条件有（）。
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丙烯制冷压缩机开车前（）必须运转正常。
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丙烯制冷压缩机开车时，密封油系统未建立前，机体内（）。
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紧急停车后（丙烯制冷压缩机正常运转），对乙烯精馏塔的处理不正确的是（）。
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关于丙烯制冷压缩机开车前要确认的项目，下列选项错误的是（）。
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当裂解气压缩机停车，而丙烯制冷压缩机正常运转时，分离处理正确的是（）
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有乙烯开车时，装置要先引进丙烯,先运行丙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间（）
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