VE转子泵每工作行程的供油量大小取决于（）。

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• （）的大小取决于转子转速（n），电机每极磁通（）的大小，以及电机本身的结构形式.

  A . 感应电势 B . 正电势 C . 反电势

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• 涡喷13F发动机在n1=85-2％到最大转速范围内，当油门手柄位置一定，发动机工作条件变化时，低压转子转速调节器自动调节供油量，保持低压转子的转速（）。

  A . A、不变 B . B、增大 C . C、变小 D . D、不确定

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• VE型分配式喷油泵也是通过改变（）来改变其供油量的。

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• 膜片式汽油泵的供油压力，取决于（），而减少供油脉动现象是靠空气室上部“空气弹簧”的（）作用，供油量的大小，则取决于（）。

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• 喷油泵供油行程的大小，实际上是取决于柱塞套上进油孔，从柱塞顶部到柱塞上螺旋边之间的垂向距离的长短。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在柴油机燃料供给系中，每循环喷油量的大小取决于（）。

  A . 柴油机的转速 B . 农机的行驶速度 C . 喷油器弹簧的预紧力 D . 喷油泵柱塞的有效行程

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• 喷油泵每循环供油量取决于（）

  A . 柱塞行程 B . 针阀升程 C . 柱塞有效行程 D . 供油提前角

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• 柴油机输油泵的泵油量大小主要取决于活塞行程的大小。

  A . 正确 B . 错误

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• 膜片式汽油泵供油量的大小，取决于（）的大小。

  A . 膜片上行量 B . 膜片下行量 C . 膜片弹簧张力 D . 摇臂摆动量

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• VE型分配泵全速式调速器的作用是控制（）的位置，调节供油量的大小，以运动机各工况的要求。

  A . 操纵臂的位置 B . 油量控制套筒 C . 柱塞转动的位置

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• 喷油泵分泵柱塞行程是不变的，而循环供油量的大小取决于（）。

  A . 柱塞行程 B . 发动机转速 C . 柱塞的有效行程 D . 柱塞磨损程度

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• 柱塞式喷油泵供油量的调节取决于柱塞副每个循环供油量（）的大小。

  A . 有效行程 B . 预备行程 C . 总行程

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• 柴油机工作时，转子分配式喷射泵供油量的调节是通过（）。

  A . 柱塞的转动 B . 喷射泵凸轮轴行程的改变 C . 以上都正确 D . 以上都不正确

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• 柴油发动机转速一定时，每小时燃油消耗量主要取决于街环供油量。

  A . 正确 B . 错误

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• 柱塞每循环供油量的大小，决定于柱塞行程的大小。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 转子泵每转的（）取决于油泵的型式和尺寸的大小。

  A . 排油量 B . 容积 C . 转速

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• 活塞式输油泵输油量的大小取决于活塞行程，而活塞行程的大小取决于（）。

  A . A．喷油泵凸轮轴凸轮 B . B．喷油泵凸轮轴转速 C . C．喷油泵凸轮轴偏心轮

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• VE泵每工作循环的供油量取决于（）。

  A . 喷油泵转速 B . 凸轮盘凸轮升程 C . 油量控制套筒位置 D . 调速弹簧张力

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• 喷油泵每循环供油量取决于（）。

  A、柱塞行程 B、柱塞有效行程 C、供油提前角

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• 柱塞每循环供油量的大小，决定于柱塞行程的大小。

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• 膜片式汽油泵供油量的大小，取决于（）的大小

  A．膜片上行量 B．膜片下行量 C．膜片弹簧张力 D．摇臂摆动量

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• 膜片式汽油泵的供油压力，取决于()，而减少供油脉动现象是靠空气室上部“空气弹簧”的膨胀作用，供油量的大小，则取决于膜片行程。

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• 喷油泵改变供油量大小是通过油量调节机构来改变柱塞的（）行程

  A．最大 B．最小 C．有效 D．最低

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• 1、柱塞喷油泵每循环供油量的多少，取决于（）

  A．喷油泵凸轮轴升程的大小 B．柱塞有效行程的长短 C．喷油泵出油阀弹簧张力的大小 D．柱塞行程的长短

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