铁芯是变压器的主要部件之一，既是变压器的（），也是变压器器身的机械骨架。

相似题目

• 变压器的铁芯采用绝缘硅钢片叠压而成，其主要目的是（）

  A . 减少磁阻和杂散损耗。 B . 减少磁阻及铜耗。 C . 减少磁阻及电阻。 D . 减少磁阻及铁耗。

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• 变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要原因是（）。

  A . 电流 B . 电压 C . 铁损和铜损 D . 电感

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• 变压器过励磁主要是因为以下（）原因造成工作磁通密度增加，变压器的铁芯饱和。

  A . A、电压升高 B . B、电压下降 C . C、频率下降 D . D、率升高

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• 变压器绕组和铁芯发热的主要原因是（）引起的。

  A . 电流； B . 电压； C . 运行中的铁耗和铜耗； D . 附加损耗。

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• 变压器铁芯紧固件主要由哪些部件组成（）

  A . 夹件 B . 螺杆 C . 玻璃绑扎带 D . 钢绑扎带和垫块等

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• 为防止变压器铁芯，夹件，压圈等金属部件感应悬浮点位过高而造成放电因此铁芯必须（）。

  A . A、两点接地； B . B、单点接地； C . C、多点接地； D . D、屏蔽接地。

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• 为防止变压器铁芯、夹件、压圈等金属部件感应，悬浮电位过高而造成放电因此铁芯必须（）。

  A . A、两点接地 B . B、单点接地 C . C、多点接地

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• 变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要因素是（）。

  A . A、电流； B . B、电压； C . C、铜损和铁损； D . D、电感。

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• 在变压器中，铁芯的主要作用是（）。

  A . 散热 B . 磁路主通道 C . 绝缘绕组与外壳 D . 变换电压

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• 变压器线圈和铁芯发热的主要因素是（）。

  A . 电流 B . 电压 C . 运行中的铁耗和铜耗 D . 功率

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• 为了防止在运行中变压器铁芯、夹件、压圈等金属部件感应悬浮电位过高而造成对地放电，这些部件均需单点接地。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器结构的基本部分是（）和（）。铁芯是构成（）的主要部分，绕组构成（）。

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• 吸流变压器是变比为（）的特殊的变压器。

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• （）是变压器的主要部件之一，用于将变压器内部绕组的高、低压引线固定引出，能与电力系统或用电设备进行电气连接，并保证引线对地绝缘。

  A . 套管 B . 高压套管 C . 低压套管 D . 绝缘套管

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• 变压器大修一般每（）年进行一次，即把变压器打开吊出铁芯，清扫和清洗绕组、修理内部部件等。

  A . 2 B . 3 C . 1 D . 5～10

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• 变压器运行时，其绕组和铁芯产生的损耗转变成（），一部分被变压器各部件吸收使之温度升高，另一部分则散发到周围介质中。

  A . A、热量 B . B、有功 C . C、无功 D . D、动能

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• 变压器的铁芯既是（），又是器身的骨架，它由铁柱和（）组成。

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• 变压器空载运行时，所消耗的功率称为（），变压器的空载损耗，其主要部分是铁芯的（）损耗和（）损耗，铁芯损耗约与（）平方成正比。

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• 50、变压器的铁芯采用硅钢片主要是为了增加铁芯的导磁性能。(  )

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• 50、变压器的铁芯采用硅钢片主要是为了增加铁芯的导磁性能。( )

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• 变压器线圈和铁芯发热的主要原因是（_ _ _)

  A、负载电流 B、工频电压 C、运行中的铁损和铜损

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• _________是高压静电除尘用整流设备的主要部件之一，是一种专用变压器。

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• 电力变压器是变配电站的核心设备。

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