机车运行过程中，主、副司机必须密切注意顶板、锚杆、锚索、轨道情况，发现异常必须（），待隐患处理后方可运行。
相似题目
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设计的锚杆有效锚固长度能够锚入上覆坚硬顶板（）以上，可采用悬吊理论计算锚杆支护参数。
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集控司机应与（）密切配合，控制好机车运行速度，保证机车速度与装车速度一致。
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若在机车运行过程中，障碍物碰上机车或车辆，停车后司机检查（），可继续运行。
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机车司机必须进行（ ）职务鉴定，其机车驾驶副证没有加盖鉴定合格印章或鉴定不合格者，不准值乘。
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电力机车运行中遇空气主断路器闭合不到位时，司机应如何处理？
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机车运行中，司机应注意什么？
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为确保列车运行安全，必须认真执行车机联控制度：在办理接发列车作业中，车站值班员应正确（），准备好接发列车进路，及时开放信号；列车司机须认真瞭望和确认信号，正确操纵机车，掌握速度；运转车长应密切监视列车运行状态；道口工应及时开闭栏杆；铁通人员应确保列车无线调度通信设备畅通。
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在运行过程中主、副司机必须密切关注巷道悬挂的（）、（）、（）等设施，以免挂坏上述设施。
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轨道车在运行中，当地面信号与机车信号不一致时，司机必须以机车信号为准。
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在轨道车与接触网作业车运行中，司机、副司机呼唤应答时，单臂拢拳屈伸表示注意信号或要求注意。
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柴油机单轨吊司机每班必须携带（），运输作业前及运输过程中，司机必须密切注意一氧化碳检测仪，发现一氧化碳超限时，必须立即停车撤人，严重超标时，必须立即戴好（），待一氧化碳浓度下降至安全值后，必须查明原因处理后方可再次开车。
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《煤矿安全规程》中规定司机必须按信号行车，开车前必须（）机车运行中，严禁将（）探出车外。
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机车行驶中，司机必须经常注意嘹望。要按信号指令行车，严禁（）。
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《煤矿安全规程》348条规定，机车司机必须按（）指令行车，在开车前必须发出（）。机车运行中，严禁将头或身体（）。司机离开坐位时，必须切断（），将（）取下，板紧车闸，但不得关闭（）。
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机车行驶中，司机必须经常注意了望，眼按（）指令行车，严禁闯红灯，并注意观察人员.车辆等。
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在特殊地段，副司机必须下车跟车，发现异常及时联系司机停车，跟车位置必须在距离机车前方（）米外。
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内燃机车负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应迅速将主手柄退回“0”位。此题为判断题(对，错)。
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HXD2机车运行中，通过副屏“主菜单”“功能键控制命令”按钮可对受电弓和主断进行控制。（)
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机车出段遇机车距矮柱调车信号不足10米时，副司机（非操纵司机）应下车确认调车信号显示。运行中逐架呼唤手比确认调车信号机显示（）
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列车制动距离是指在列车运行过程中，当机车司机发现前方有障碍物或机车发生故障及其它必须紧急制动停车的情况时，从司机开始反应刹车道列车完全停车是，列车通过的全部路程，这种说法对吗？
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柴油机单轨吊司机每班必须携带（)，运输作业前及运输过程中，司机必须密切注意一氧化碳检测仪，发
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专调机车牵引运行或单机运行遇进路上调车信号机在弯道上或遇反信号，副司机无法确认时，必须（）信号
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主通风机运行中，司机要密切注意（)的指示是否正常。
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司机正线调试作业运行过程中密切注意线路、车辆的状态发现异常情况及时采取措施（）