制动咬死的主要原因?
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发生制动器咬死的原因有()
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破坏拆卸用于拆卸固定连接件或轴和套相互咬死的情况,此法易损坏零件,要尽量避免使用。
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造成撇渣器铸死的主要原因()。
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船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为()。
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背压式汽轮机的螺纹咬死的原因有()。
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下列()是液压制动系统卡死的原因。
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制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。
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螺纹咬死的原因一般为()
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喷油器针阀在针阀体内卡紧或咬死的主要原因是()。
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造成螺纹咬死的原因有哪些方面?
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下列()是721分光光度计凸轮咬死的维修步骤之一。
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关于液压制动系统卡死的原因。甲认为:总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为:制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。
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造成螺纹咬死的原因()。
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对于热压、焊接、铆焊的固定连接件或轴与轴套相互咬死的连接,采用()拆卸。
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某内河货船的主柴油机在营运中发生拉缸,导致活塞在汽缸中咬死的事故,故停航修理。问在此情况下,船舶所有人应向船检部门申请什么检验?
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()不是液压制动系统卡死的原因。
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八达岭野生动物园发生了自驾游客私自下车被老虎咬死的事故。假如讨论如何避免事故,有如下意见。哪种意见造成的事故最多 ?
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液压泵咬死的原因有()。
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造成气压制动系统制动咬死的原因有____。
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液压制动系统,摩擦块与制动盘咬死的原因有()
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造成液压制动系统制动咬死的原因有____。