列车转向架的轴距是（），轴重（）。
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转K6型转向架的固定轴距为（）
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一般货车转向架的固定轴距为（）mm。
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有两根并装双胎轴和一根单胎轴组成的轴组，单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时，轴重认定标准为（）吨。
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转K6型转向架的轴重为（）
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转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或（）的重要原因之一。
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多轴转向架通过小半径曲线时，会有困难，主要是因为轴距长。
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地铁列车转向架的轴距是（），轴重（）。
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一号线地铁列车转向架固定轴距（）。
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AM96型转向架的轴重是（）。
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车辆偏倚量与转向架轴距的关系是（）。
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转向架固定轴距是指（）。
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PGM-48钢轨打磨列车的转向架的固定轴距是（）。
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根据最大允许轴重来计算转向架载荷是为了设计专用性转向架。
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固定轴距是一个转向架的最前位和最后位车轴中心线之间的距离
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列车转向架固定轴距为（）mm
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固定轴距是同一转向架最前位和最后位的车轴中心间的水平距离。
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转K5型转向架的轴重为（）
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转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一。
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（)型转向架的轴重为25t。
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2号线转向架轴重是不小于（）
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地铁列车转向架轴距为mm（）
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由2根并装双胎轴和1根单胎轴组成的轴组：单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时，轴重认定标准为（)吨;单胎轴与相邻双胎轴的轴距>1400mm时，轴重认定标准为（)吨。
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由1根双胎轴和1根单胎轴组成的轴组，轴距＞1800mm时，其轴重认定标准为（)吨。
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34、固定轴距是同一转向架最前位和最后位的车轴中心间的水平距离。
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