一些能液化的气体，若由高压下的液体状态降到常压而气化时，在分析器气体流量很小的情况下，会（）滞后的时间。
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气体毒物是指标准状态下为液体或固体但是易气化的毒物。（）
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在常温、常压下，液化石油气会迅速挥发成（）的气体而快速扩散。
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在正常情况下，氧气在空气中的容积比例为（），标准状态下的密度为（）kg/m3，常压下液化温度为（）℃。氧气的制取有哪几种方法（）、（）、（）、（）。
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色谱仪是高于常压的气体混合物样品在载气的带动下通过色谱柱时，按一定的次序，一个一个的纯组分从色谱柱中流出来，这些组分处于常压状态，而质谱仪要求在真空状态工作，而且不希望（）一起过来，为了把这两种不同工作条件下的仪器连接起来，就要有一个中间接口，它是GC-MS的关键部件。
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在低温（接近临界温度）和高压（和常压相比），易液化的气体分子间的引力和分子本身的体积（）。
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LNG在接收热量后将导致一些液体蒸发为气体，即蒸发气体（BOG，boil off gas）。蒸发时，LNG中的氮和甲烷首先从液体中气化，剩余液体密度（）。
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当压力升高时，气体的液化温度（）、液体的气化温度（）。
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离心烃泵叶轮入口处压力高于液化气在该温度下的饱和蒸汽压时，液化气开始气化而形成气泡，容易造成气蚀现象。
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液化气体充装不能超过规定的充装系数，高压液化乙烷在200兆帕下的充装系数（不大于）为：（）公斤/升。
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临界温度处于环境温度变化范围内的液化气体充装入容器后，始终处于液体状态。
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常温常压下，丙烷和丁烷呈气体状态，而戊烷呈液体状态。
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在密闭的容器中，在气体的气化速度（）液化速度，气、液两相达到动态平衡时，称为饱和状态。
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在常温常压下液化气气化后体积能迅速扩大（）倍。
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常温、常压下氮是（）的气体，在标准状态下密度为（），比空气略轻。将氮气冷却到（）时变成无色透明、易于流动的液体。
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液化石油气瓶不能充满液体，必须留出（）容积的气化空间，以防止液体随环境温度的升高而膨胀时导致气瓶破裂。
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质量流量一定时，常温常压下在管内流动的气体的平均流速与其在标准状态下的平均速相比（）。
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液化气逢铄石流金气化时，液温低于周围气温，在此温度下导出容器的饱和蒸汽送入气温下的容器中，呈（）状态，不会再液化。
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液化气自然气化时，温度低于周围气温，在此温度下导出的饱和蒸汽送入气温下的容器中，呈过热状态，不会再液化。
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可燃气体系指气体的爆炸下限浓度（V%）为（）或爆炸上限与下限之差大于20%的甲类气体或液化烃，甲B，乙A类可燃液体气化后形成的可燃气体或其中含有少量有毒气体。
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液化天然气的简称为（），天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，在常温常压下呈气体状态，主要成分是（），具有（）、无味、（）、无腐蚀性等特点。其生产过程是先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（）℃并加压液化而形成。
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低压液化气体充装系数的计算公式是Fr=0.97ρ（1-c/100），其中ρ是低压液化气体在最高液相介质温度下的液体（）。
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按运输时液化气体的温度和压力分类，液化气体船可分为（） Ⅰ、高温高压液化气体船 Ⅱ、低温低压液化气体船 Ⅲ、压力式液化气体船 Ⅳ、低温压力式液化气体船 Ⅴ、低温式液化气体船 Ⅵ、常温常压式液化气体船
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当输送蒸气压力高的液体(如液化气、液氨等)时，可将通入机械密封静环背面或夹套的冷却水改为()℃左右的热水，防止液体因降压气化而结冰。
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低温液体气化时，必定要从外界吸收热量;而低温气体液化时，必定要向外界放出热量。（)
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