两啮和齿轮(),会产生同向偏接触。
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采用齿轮及齿条传动时,接触斑点百分率为:在齿高方向不小于(),在齿长方向不小于()。不应有偏啮合及偏磨损。
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当起动机电磁开关两线圈通电产生同向磁场时,被动铁芯被(),一方面活动铁芯拉动(),使齿轮(),另一方面它推动(),使起动机主电路(),起动机投入工作。
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直齿圓柱齿轮装配后,发现接触斑点单面偏接触,其原因是由于()。
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安装渐开线圆柱齿轮时,接触斑点处于异向偏接触的不正确位置,其原因是两齿轮()。
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渐开线圆柱齿轮安装,接触斑点处于同向偏接触其原因是两齿轮()。
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当齿轮装配后产生异向偏接触,其原因是()。
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两啮合齿轮(),会产生同向偏接触。
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两圆锥齿轮同向偏接触时易产生交角误差,调整过程中需要时可()。
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装渐开线园柱齿轮时,接触斑点处于异向偏接触的不正确位置,其原因是两齿轮()。
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两圆锥齿轮异向偏接触,原因是两轴线()所致。
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变速机齿轮啮和接触面积大,位置正确,这说明:()。
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直齿圆柱齿轮传动安装时,接触斑点产生同向偏接触的原因是()。
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两啮和齿轮接触面的大小,是根据齿轮的()要求而定的。
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渐开线圆柱齿轮安装时,接触点处于同向偏离接触,起原因是两齿轮轴线不平行
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齿轮在高速重载下,局部接触区发生高温软化或熔化,互相粘接,软化齿面被撕下形成胶合沟纹,在重负载的齿轮传动中,齿面压力很大,油膜不易形成,或者缺油,也会产生胶合现象。
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锥齿轮偏铣时,若偏量和回转置控制不好会使齿轮齿圈径向跳
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齿轮接触班点的分布位置偏向齿顶会产生()。
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>两圆锥齿轮同向偏接触,原因是交角误差,调整方法必要时()
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>渐开线圆柱齿轮安装,接触斑点处于同向偏接触其原因是两点齿轮()
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渐开线圆柱齿轮安装时,接触斑点处于异向偏接触,其原因是两齿轮()
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