＞渐开线圆柱齿轮安装，接触斑点处于同向偏接触其原因是两点齿轮（）

相似题目

• 采用齿轮及齿条传动时，接触斑点百分率为：在齿高方向不小于（），在齿长方向不小于（）。不应有偏啮合及偏磨损。

  A . 30%，40% B . 40%，40% C . 40%，50% D . 50%，50%

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• 一对圆柱齿轮，安装后如果中心距过大会造成接触斑点偏向（）。

  A . A、齿顶 B . B、齿根 C . C、中间

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• 渐开线圆柱齿轮副接触斑点出现鳞状接触时，这是由于（）引起的。

  A . 齿面波纹 B . 中心距偏小 C . 齿轮副轴线平行度误差

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• 直齿圓柱齿轮装配后，发现接触斑点单面偏接触，其原因是由于（）。

  A . 两齿轮轴不平行 B . 两齿轮轴线歪斜且不平行 C . 两齿轮轴线歪斜

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• 安装渐开线圆柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触的不正确位置，其原因是两齿轮（）。

  A . 轴线歪斜 B . 轴线不平行 C . 中心距太大 D . 中心距太小

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• 渐开线圆柱齿轮副接触斑点出现不规则接触时，时好时差、这是由于（）引起的。

  A . 中心距偏大 B . 齿轮径向跳动量较大 C . 两面齿向误差不一致

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• 两啮和齿轮（），会产生同向偏接触。

  A . 中心距太大 B . 中心距太小 C . 安装轴线不平行 D . 径向跳动

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• 直齿圆柱齿轮装配好后，发现接触斑点单面接触，其原因是由于两齿轮（）。

  A . 轴不平行 B . 轴线歪斜 C . 轴不垂直 D . 轴线歪斜且不平行

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• 渐开线圆柱齿轮安装，接触斑点处于同向偏接触其原因是两齿轮（）。

  A . （A）轴线歪斜 B . （B）轴线不平行 C . （C）中心距太大 D . （D）中心距太小

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• 当齿轮装配后产生异向偏接触，其原因是（）。

  A . 两轴线不平行 B . 两轴线歪斜 C . 两轴线中心距过大 D . 中心距过小

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• 两啮合齿轮（），会产生同向偏接触。

  A . 中心矩太大 B . 中心矩太小 C . 安装轴线不平行 D . 径向跳动

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• 两圆锥齿轮同向偏接触时易产生交角误差，调整过程中需要时可（）。

  A . 小齿轮轴向移出 B . 小齿轮轴向移进 C . 调换零件 D . 修刮轴瓦

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• 装渐开线园柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触的不正确位置，其原因是两齿轮（）。

  A . A.轴线歪斜 B . B.轴线不平行 C . C.中心距太大

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• 对于渐开线齿轮增速器其接触斑点描述正确的是（）

  A . 长度应不少于齿长的70％ B . 长度应不少于齿长的50％ C . 高度应不少于齿高的50％ D . 高度应不少于齿高的60％

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• 渐开线圆柱齿轮齿面接触斑点的分布位置应趋近（）。

  A . A、齿面中部 B . B、小齿轮齿顶 C . C、齿轮齿顶 D . D、小齿轮齿根

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• 直齿圆柱齿轮传动安装时，接触斑点产生同向偏接触的原因是（）。

  A . 两齿轮轴线歪斜或齿向有偏差 B . 齿轮轴线中心距大或小 C . 两齿轮轴线不平行 D . 两轴线弯曲

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• 离心压缩机，当采用渐开线齿轮增速器时，其轮齿接触斑点长度不应少于齿长的（），高度不应少于齿高的50%。

  A . 60% B . 65% C . 70% D . 75%

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• 渐开线圆柱齿轮安装时，接触点处于同向偏离接触，起原因是两齿轮轴线不平行

  A . 正确 B . 错误

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• ＞两圆锥齿轮同向偏接触，原因是交角误差，调整方法必要时（）

  A．小齿轮轴向移出 B．小齿轮轴向移进 C．调换零件 D．修刮轴瓦

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• 渐开线圆柱齿轮安装时，接触斑点处于异向偏接触，其原因是两齿轮（）

  A．轴线歪斜 B．轴线不平行 C．中心距太大或太小

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