ZG150-1500型电力机车所采用的单臂集电器主要是由()、框架和传动气缸三部分组成。
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ZG150―1500型电力机车减压阀的调整值为()MPa。
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ZG150―1500型电力机车的中央支承是传递上部重量的主要构件,并依靠它传递牵引力和()。
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ZG150―1500型电力机车的转向架为()构架。
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ZG150―1500型电力机车的牵引电机的额定电压为()V。
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ZG80―1500和ZG150―1500型电力机车由牵引状态变为制动状态是依靠什么来实现的?
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ZG150―1500型电力机车转向架之间装有()装置。
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ZG150-1500型电力机车主电路分负荷过电流继电器的整定值为()A。
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ZG150―1500型电力机车故障开关控制的是()电路。
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ZG150―1500型电力机车连接器为()车钩。
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ZG150-1500型电力机车送风电动机采用()型号的。
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ZG150-1500型机车的转向架是采用()形式。
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ZG150―1500型电力机车的牵引电机小时功率为()KW。
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ZG150-1500型电力机车共有()台电空接触器。
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ZG150-1500型电力机车采用()作为主电路的过载和过电流保护的。
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ZG150―1500型电力机车的制动缸勾贝直径为()毫米。
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ZG150-1500型电机车主回路过电流继电器的整定值为()。
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ZG150-1500型电力机车采用()作为大气过电压保护。
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ZG150――1500型电机车共有()个旁承。
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ZG150―1500型电力机车变阻制动时采用()制动线路。
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ZG150―1500型电力机车是由()个转向架组成。
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