当天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞机距离云层底部不得小于30()此题为判断题(对，错)。

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• 急救飞行进行预定场外着陆时，机长应当在不低于（）100米的高度上仔细查看场地面积坡度，进入着陆方向的净空条件和风向风速等，然后按选定的着陆方向下降到（）25米，确定场地是否适用。

  A . 场高，场高 B . 真高，场高 C . 真高，真高 D . 场高，真高

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• 当天气低于规定的目视气象条件时，航空器驾驶员应当立即向有关的（）报告。

  A . 签派室 B . 管制室 C . 空军管制单位 D . 航空器所有人

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• 当天气情况不低于机长飞行气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞机距离云层底部不得小于（）

  A . A、30米 B . B、50米 C . C、80米

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• 低空、超低空物探飞行的最低天气标准规定：云底距作业地段最高点不低于（）米。

  A . 100 B . 400 C . 150 D . 300

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• 起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。

  A . 90，签派室，飞行预报，航空器注册号 B . 45，地面机务部门，放行电报，预计降落时间 C . 150，气象预报室，载重电报，预计到达时间 D . 60，机场管理机构，飞行计划，预计起飞时刻

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• 当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时，机长方可在（）以下进行目视飞行，飞行时航空器距离云层底部不得小于（）。

  A . A.300米，30米 B . B.600米，30米 C . C.300米，50米

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• 在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？

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• 机场气象台、机场气象站在讲解天气时认为机场气象情况的变化与飞行气象文件中所包括的机场预报有差异时，应提示飞行机组成员注意这种差异。涉及差异的部分必须予以记录，该记录应提供给运营人。

  A . 正确 B . 错误

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• 未配备复杂气象飞行设备的航空器，机长应当按照规定的飞行最低气象条件，在安全高度以上进行目视飞行，防止飞入云中。

  A . 正确 B . 错误

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• 当天气低于规定的目视气象条件时，能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员，经有关（）同意，可以转为仪表飞行。

  A . 签派室 B . 管制室 C . 空军管制单位 D . 航空器所有人

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• 当天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，在300米以下进行目视飞行时，飞机距离云层底部不得小于（）。

  A . A、30米 B . B、50米 C . C、80米

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• 在何种条件下，飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后，可以继续仪表进近到决断高？（）

  A . 在雷达环境下实施仪表进近 B . 当飞行员切入航向道以后 C . 当飞行员仪表进近的最后进近阶段

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• 当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80h机长经历时，则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响？（）

  A . 对目的地机场无影响，但备降机场最低标准不小于300ft和1mile B . 最低天气标准减小100ft和0.5mile C . 最低天气标准增加100ft和0.5mile

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• 当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当（）

  A . A、对空勤组成人员进行明确的分工，做好特殊情况处置的准备 B . B、果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构 C . C、及时向地面报告情况．听从地面指挥

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• 当天气低于规定的目视气象条件时，只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员，应当（）。

  A . 继续作目视飞行 B . 返航或者就近机场着陆 C . 野外着陆 D . 紧急迫降

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• 在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员，应当（）。

  A . 可以参照仪表飞行规则飞行 B . 立即返航或者去就近机场着陆 C . 飞往备降机场 D . 继续飞往着陆机场

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• 当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80小时机长经历，则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响？

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• 当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当（）.

  A . A.对空勤组成员进行明确分工，做好特殊情况处置的准备 B . B.果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构 C . C.及时向地面报告情况，听从地面指挥

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• 只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件，才能在（）米以下进行目视飞行

  A . A、100 B . B、200 C . C、300

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• 机长决定在飞行前纠正允许不工作的设备项目将____于最低设备清单的规定。对于某 次飞行，在当时的具体条件下，如机长判断额外的设备项目对安全是重要的，机长可以提出____于最低设备清单的要求。

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• 关于“新机长的仪表飞行规则着陆最低天气标准”的规定，正确的是（）

  A．公司运行规范中对于正常使用机场、临时使用机场或者加油机场规定的最低下降高 （MDH）或者决断高 （DH）和着陆能见度最低标准，分别增加 30米 （100 英尺 ）和 800 米 （1/2 英里） B．对于用作备降机场的机场，最低下降高 （MDH）或者决断高 （DH）和能见度最低标准无须在适用于这些机场的数值上增加，但是任何时候，着陆最低天气标准不得小于 90米 （300英尺 ）和 1600米 （1英里） C．如果该驾驶员在另一型别飞机上作为机长在按照 CCAR 121部实施的运行中至少已飞行 100小时，该机长可以用在本型飞机上按照 CCAR 121部实施运行中的一次着陆，去取代必需的机 长经历 1小时，减少所要求的 100小时的机长经历，但取代的部分不得超过 50小时 D．以上全对

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• 起飞最低标准为跑道最初部分起飞滑跑的能见度，气象能见度低于（）米的天气条件均以跑道视程为主。

  A．500米 B．600米 C．700米 D．800米

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• 参阅图“图－37”，昼间一个飞行时间未满100小时的新机长驾驶MD在该机场33号跑道做VOR/DME进近，则其可执行的最低天气标准为（MDH/云高/VIS）：

  A．275/280/4400 B．245/250/3600 C．249/250/4400 D．279/280/4800

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• 参阅图“图－35”，昼间一个飞行时间未满100小时的新机长驾驶B在该机场01号跑道做目视盘旋进近，则其可执行的最低天气标准为（MDH/云高/VIS）：

  A．230/210/3600 B．230/240/3600 C．260/270/4500 D．260/240/4500

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