起飞机场报告室的工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟,向气象部门了解天气;听取()和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告;受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的();收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后,发出起飞电报;当飞行延误、取消时,通知有关单位,并发出延误、取消电报。在可能的情况下,应当注明延误后的()。
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雪情通告必须在第一架进出或者备降的航空器预计起飞前()发出。
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起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权。区域管制室如果对申请的高度层有异议,应当在航空器预计起飞时间前()分钟通知塔台管制室。
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昼间飞行,在航空器起飞、降落前,水平能见度小于()的,应当打开机场全部障碍标志灯。
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航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时,至少应包括:飞行日期、航班号(或呼号)、飞行规则及()、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和()、备降机场以及()。
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空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况,在航空器预计起飞时间()小时前批复飞行预报。
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根据《中国民用航空专机工作细则》的规定,自专机起飞前()小时起,起降机场和备降机场应发布例行天气报告。
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航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前()分钟,区域管制员开始工作。
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塔台管制员应在航空器预计起飞前或预计进入管制区域前多少分钟开放通信、导航设备?()
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昼间飞行在航空器起飞降落前,水平能见度小于()的,应当打开机场全部障碍标志灯。
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地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前()分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速仪,校正高度表。
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塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前()分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。
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起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时()。
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着陆机场(备降机场)报告室工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟()本机场天气,取得本场天气预报和实况;听取()和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告;收到起飞电报后,将航空器()通知有关单位。
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在没有指定二次雷达编码集的机场管制塔台,必须在航空器起飞前向负责本地区编码分配的()申请该航空器的二次雷达编码。
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地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前()分钟,开机守听,填写()。
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上级空中交通管制部门以及有关管制室,报告室应当对发出来的飞行预报进行审理,并不迟于航空器预计起飞前()批复。
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担任专机备降任务机场的空中交通管制部门,在专机预计起飞前()做好各项准备工作。
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航空器预计起飞或着陆前()分钟开放灯光。
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昼间飞行,在航空器起飞、降落前,水平能见度小于3公里的,应当打开机场全部障碍标志灯。()此题为判断题(对,错)。
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机场管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前分钟了解天气情况,检查通信导航设备可用状况,校对时钟,检查风向风速及气压显示()
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塔台管制室值班管制员,对进、离场航空器实施管制时,航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前10分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。()
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航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器______时间前向航空器起飞机场的空中交通服务报告室提出飞行计划______,应当在确定飞行计划取消后立即通知起飞机场的空中交通服务报告室取消______.
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塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场塔台管制区前分钟,通知开放本场通信导航设备,了解跑道适用情况()
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