塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场塔台管制区前分钟，通知开放本场通信导航设备，了解跑道适用情况（）
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起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权。区域管制室如果对申请的高度层有异议，应当在航空器预计起飞时间前（）分钟通知塔台管制室。
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空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况，在航空器预计起飞时间（）小时前批复飞行预报。
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起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。
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双流机场跑道号02－20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大18米/秒，塔台管制员应安排飞机（）
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进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。
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航空器预计起飞前（本区域内）和预计进入管制区域边界前（）分钟，区域管制员开始工作。
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塔台管制员应在航空器预计起飞前或预计进入管制区域前多少分钟开放通信、导航设备？（）
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塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。
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机场塔台管制员发布的复飞指令应当符合规定的复飞程序，并应当（），使航空器不致飞出复飞区。
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塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前（）分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。
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塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟了解天气情况，检查通信导航设备，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。
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起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时（）。
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进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
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航空器复飞时，塔台管制员应当（）。
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在巡视检查过程中发现下列需要处理但暂时不影响航空器运行安全的情况时，检查人员应当报塔台管制员、机场值班领导或者相关部门，并适当增加该区域的检查频次，视情及时修补（）
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在没有指定二次雷达编码集的机场管制塔台，必须在航空器起飞前向负责本地区编码分配的（）申请该航空器的二次雷达编码。
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地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，开机守听，填写（）。
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区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟，与进近（塔台）管制室进行管制移交。
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离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制或塔台管制室应当在（）后通知航空器。
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塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。
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进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开机守听，将离场程序通知塔台管制室。
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机场跑道，滑行道只供航空器起飞，降落和滑行使用，如有特殊情况需作他用或有车辆行人通过，应当经过塔台管制室批准。（）
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机场管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前分钟了解天气情况，检查通信导航设备可用状况，校对时钟，检查风向风速及气压显示（）
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塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前10分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道。（）