400英尺以下，ILS进近中，LAND（落地)现用方式：（).

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• 进近中因机组原因造成五边500英尺（场高）以下，进近速度超出VAPP30海里或下降率大于（）英尺/分钟，属飞行严重差错。

  A . 1000 B . 1200 C . 1500 D . 1800

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• ILS进近中，标准内，中，外指点标分别设在（）。

  A . IM距入口75-450M，最大允许偏离30M、MM1050±150M，最大允许偏离75M、OM3.9NM B . IM距入口50-200M，最大允许偏离30M、MM1050±150M，最大允许偏离75M、OM3.5NM C . IM距入口100-300M，最大允许偏离20M、MM1000±100M，最大允许偏离50M、OM3.0NM D . IM距入口90-120M，最大允许偏离20M、MM1000±100M，最大允许偏离50M、OM3.0NM

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• 在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度，如果在此高度没有取得目视参考，不能下降至这个高度以下，这个高度称为（）。

  A . 最低下降高度 B . 最小超障高度 C . 最低复飞高度 D . 最低目视高度

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• 飞机高度低于400英尺，在ILS近进期间，处于激活状态的LAND模式：（）

  A . 能够通过按压FCU上的LOC按钮被断开 B . 当复飞模式被激活时能够被断开 C . 当APPR按钮被压入时能够被断开 D . 都不是

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• 在Ⅰ类ILS进近中，哪种设备可以被中指点标代替？（）

  A . A.VOR/DME定位 B . B.监视雷达 C . C.示位台

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• ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点，此时会不会触发GLIDE SLOPE？（）

  A . A、会 B . B、不会

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• 一类ILS进近程序，在仪表进近图上除应标明ILS进近的运行标准，还应标明：（）.

  A . GP不工作时的运行标准 B . LLZ不工作时的运行标准 C . 作为备降场时的标准 D . 以上都必须标明

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• 当只有进近灯可见的II类进近中，飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下？

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• 在Ⅰ类ILS进近中，哪种设备可以被不工作的中指点标代替？（）

  A . ASR和PAR B . 示位台、PAR和ASR C . 中指点标不影响直线进近着陆的最低标准

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• 在I类ILS进近中，哪种设备是可以被中指点标代替的？

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• 在仪表进近中使用V/S方式时，如果在复飞中需要保持等于或高于MDA，则必须在高于MDA至少多少英尺时开始复飞？（）

  A . 25 B . 50 C . 100 D . 200

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• ILS进近限制障碍物的基本ILS面由（）组成。

  A . 过渡面，进近面，复飞面和净空面 B . 起降地带，进近面，复飞面和过渡面 C . 起降地带，锥形面，过渡面和净空面 D . 过渡面，锥形面，进近面和复飞面

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• 在ILS进近，无线电高度小于400英尺时，已在激活状态的LAND方式：

  A . 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作 B . 可通过衔接GA方式使其转为不工作 C . 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作 D . 不确定

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• ILS进近时，用AP／FD，当无线电高度低于多少时，FMA上LAND（着陆）呈绿色：（）

  A . A、1000英尺 B . B、200英尺 C . C、700英尺 D . D、400英尺

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• 自动着陆过程中，如果低于400英尺FMA上未显示“LAND”：（）

  A . A、无须任何动作，ILS信号已被锁定 B . B、不要继续执行自动着陆 C . C、如果目视参考未建立，应继续下降至决断高度 D . D、必须马上复飞

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• 在MCDU上选择了ILS进近后，ILSAPP（ILS进近）信息（绿色）在ND上显示时表示：（）

  A . A、FMS飞行阶段为DES（下降）、APP（进近）或GA（复飞） B . B、FMS阶段为CRZ（巡航），且距离目的地的沿航迹距离不到250海里 C . C、以上阶段都有显示

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• 在I类ILS进近中，哪种设备可以被不工作的中指点标代替？

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• 双自动驾驶进近到400英尺无线电高度，安定面自动地配平额外的机头向上的量，如果随后脱开了自动驾驶，下面哪个说法正确（）？

  A . A、可能需要前推操纵杆以便保持所需的俯仰姿态 B . B、不需要前推操纵杆以便保持所需的俯仰姿态 C . C、安定面失去配平灯亮

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• 自动驾驶复飞后，当高于400英尺无线电高度时，如果先改变俯仰方式，则横滚方（）

  A．空白 B．复飞方式 C．航向选择 D．驾驶盘操纵方式（CWS R）

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• 二类进近中最好利用自动着落系统，也可以进行人工操纵落地。（）

  正确 错误

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• (SOP)320ILS进近几何数据：飞机以正常姿态进近，当ILS天线在跑道入口50英尺时;飞行员视线高度为()英尺;主起落架高度为()英尺。

  A．72;43 B．60;40 C．53;20 D．56;37

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• (自动飞行)在ILS进近中，何时可将两部自动驾驶都接通?

  A．当飞机稳定在下滑道截获高度时 B．只要航道截获 C．两部自动驾驶必须接通在APPR方式且在FM上必须显示CAT3DUAL D．当LAND在FMA上呈绿色时

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• 系统-指示记录复飞之后，如果飞机不能爬升至高于2200英尺，在紧接着的进近中，着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现（）

  A．500 B．600 C．700 D．800

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• 如果ALT*方式失去，且更进一步FCU的高度；或基准变化大于250英尺；或当在APPR方式（G/S*，G/S，LAND，FINAL）时，FD转换到V/S方式（飞行员选择或垂直进近方式失去）；或在两个AP/FD都已关断的情况下，一个AP或一个FD被接通时：（）。

  A．俯仰FD杆（或FPV）长时间闪烁 B．俯仰FD杆（或FPV）闪烁10秒钟 C．横滚FD杆（或FPV）闪烁10秒钟 D．横滚FD杆（或飞行航迹矢量）长时闪烁

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