汽车冷气系统制冷剂的年泄漏量不得大于充填量的（）。
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汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。
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如何用卤素灯判断制冷系统的泄漏量？
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二氧化碳灭火器的年泄漏量不应大于灭火器额定充装量的10%或100g（取两者的小值）。
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在汽车冷气机中，制冷剂在进入冷凝器时，温度约在80～1200C，而在放热后温度是（）
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汽车冷气空调系统，泄漏侦测时，大多采用的方法为（）
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汽车冷气空调系统，做充填冷媒工作时，下列叙述那些为误（）
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如果制冷系统内有超标量的水分，将可能造成系统间歇制冷。（）
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灭火器的年泄漏量不得大于灭火剂充装量（）%，贮气瓶额定充装量的5%。
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汽车制冷系统中的制冷剂年泄漏量不得大于充填量的（）
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系统中之制冷剂充填量过多时将出现之情况，下列陈述哪一项最为正确（）
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正常操作中要求塔板的泄漏量不能大于塔板上液体量的（）。
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一般汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因有（）。
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空调系统冷媒充填量不足，冷气会不冷。因此冷媒量充填愈多，制冷效果愈好。
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二氧化碳贮气瓶用称重法检验泄漏量。灭火器的年泄漏量不应大于灭火器额定充装量的5%或50g（取两者的小值）。
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汽车空调系统冷气装置主要用于夏季车内空气的快速制冷。
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汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因可能有：（）
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维护规程规定：中央空调制冷机组润滑制冷回路循环要保持足够量的（），调节阀动作（），系统内无（）、无结冰堵塞和（）现象。
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在汽车冷气机中，制冷剂在进入冷凝器时，温度约在80～1200C，而在放热后温度是400C。
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永久抽放系统的年抽放瓦斯量大于100万m3，移动泵站大于20万m3。
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采用冷压法校正曲轴时，球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的（）。
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单机试运时，合格的机械密封泄漏量的标准是不大于（）滴/分。
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鼓风机的电机运转不顺畅造成空调系统（)。A.无冷气产生B.冷空气量不足C.系统太冷D.间断制冷
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《港区消防管理办法》规定二氧化碳灭火器贮气瓶的泄漏量大于额定充装量的 __ 时，需要重新充装（）
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在汽车冷气机中，制冷剂在进入冷凝器时，温度约在80～120℃，而在放热后温度是（)
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