喷油泵柱塞从关闭回油孔开始上行到开启回油孔的这段行程称为（）
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回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。
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若回油孔式喷油泵的柱塞头部上下均有斜槽，则该种喷油泵称（）。
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把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋出，使柱塞位置有所升高，会使（）
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回油孔式喷油泵柱塞偶件长期使用后，其磨损部位最易出现在（）。
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始终点回油孔式喷油泵，柱塞上的斜槽与套筒上回油孔的相对位置决定（）。 ①供油提前角； ②供油量； ③供油时间； ④有效行程； ⑤供油持续角； ⑥供油规律。
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柱塞从上止点开始上升至柱塞顶平面遮住进、回油孔止，这段行程称（）。
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相同工作条件下，回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比，发生穴蚀的可能性（）。
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在重新组装回油孔调节式喷油泵时，为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致，生产厂家在（）之间做了对中记号，轮机员必须将两者对齐。
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关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。
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回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为几何供油始点。
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泵－喷油泵当柱塞下螺旋棱边开始将回油孔打开，使泵腔与（）腔相通，泵腔内压力油经中心孔、径向孔、环形切槽和回油孔流回环形腔。
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回油孔式喷油泵当采用升降柱塞法调整供油定时，指出下述正确的变化规律是（）。
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柴油机喷油泵密封性的检查的主要对象是（）。 Ⅰ.出油阀Ⅱ.回油孔Ⅲ.柱塞Ⅳ.进油孔
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柱塞头部上端为斜槽，头部下端为平面的回油孔式喷油泵在改变供油量时，（）
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回油孔终点调节式喷油泵的特点是（）。 ①柱塞顶部为平顶，斜槽在下面； ②供油定时不随供油量而变化； ③供油量越大，供油终点越延后； ④供油时刻随供油量而变； ⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻； ⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。
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回油孔喷油泵当采用升降柱塞法调节供油定时时，下述正确的变化是（）。
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回油孔喷油泵柱塞发生的单面磨损一般出现的部位是（）。
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回油孔式喷油泵中，用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为（）喷油泵．
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学生a说，当柱塞式喷油泵中的柱塞工作时，从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的总行程。学生b说，从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的有效行程。他们说法正确的是（）。
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在无压力表时，回油孔式喷油泵的密封性检查方法是用闷头将喷油泵（）闷死，然后撬动柱塞泵油，如果柱塞（），说明喷油泵不漏油，密封性良好。
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当凸轮由下止点向上止点转动，顶起（），压缩柱塞弹簧，直至柱塞顶面遮住柱塞套进回油孔上边缘时，进回油孔关闭，油泵开始供油。
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回油孔式喷油泵供油量的调整是通过改变柱塞的（）来实现的。
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若184.回油孔式喷油泵的柱塞头部上、下均有斜槽，则该泵调节方式为
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当（)由下止点向上止点转动，顶起挺柱体，压缩（)，直至柱塞顶面遮住柱塞套进回油孔上边缘时，进回油孔关闭，油泵开始供油。
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