国际联运运单内的记载事项,必要时由过境路或到达路的()国境站译成相应国的文字。
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国际铁路货物联运运单中,记载了货物全程运送时间以及运送中所发生的滞留、编制商务记录等情况,便于收货人掌握,必要时收货人凭以向铁路提出交涉的单据是()
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发货人在国际联运运单记载的事项中,可以有划消或贴补以及擦改或涂抹等类的任何修改。
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铁路修改国际联运运单和补充运行报单中记载事项时,应填注日期,由铁路工作人员()证明。
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运单主要应当载明:发站、到站或发送地、到达地(联运方式)。
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国际联运货物运单应严格按照“国际货协运单填写说明”填写。
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国际联运货物,对于过境路,发货人只应注明适用于该种国际运送的过境()所载的国境站。
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国际联运,发货人在运单“对铁路无约束效力的记载”栏内,可以填写有关这批货物的记载。
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《铁路运输收入管理规程》中规定,到达我国铁路国际联运旅客的客票、卧铺票和补加费收据,在旅客乘车终了时由()收回上报收入管理部门。
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国际联运货物,在运单中记载的事项,应用钢笔、圆珠笔填写清楚,但不准用打字机、微机打字,印刷或加盖戳记。()
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国际联运货物,铁路允许修改或补充发货人在指定由其填写的运单各栏中所填的记载事项。
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国际联运,关于机车车辆适合自轮运转的记载,以及容许的最高运行速度和必要时规定的其他运送条件,应有发站()签字并加盖发站戳记证明。
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国际铁路联运指定用于包装危险货物的纺织品制的包装应当坚固,并且必须(),必要时由发货人加上铅封。
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国际联运运送动物时,发货人必须遵守货物发送国、到达国和过境国的()规章。
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国际联运返还篷布时,篷布停留日数按在到达路为10日,每一过境路为6日计算。
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国际联运货物运单副本具有运单正本(运单第1张)的效力。
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国际道路货物运单由承托双方在出入境货物运输时使用,如是过境运输,可印制6~8联的运单,供过境时()留存。
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国际联运货物,运单上作修改和补充由铁路在运单中记载的事项时,应由铁路相应的工作人员签字,并加盖()证明。
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国际联运,对于在过境路需绕道运送的超限货物,发站在承运前应检查发货人是否已在运单记事栏内填写商定的货物在过境路绕行经路的站名。
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国际联运列车,如在我国国境站检查发现货物实际名称和重量同运单原记载不符,应编制(),并按有关规定办理。
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国际铁路联运货物过境运送期间的计算标准是()。
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国际联运在过境路上绕路运送超限货物时,发货人应在运单“()”栏内,注明这一绕行的经路。
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国际联运中,商务记录用编制记录国家的语文文字填写,交付方出口国境站负责将商务记录中记载的事项译成中、德、俄文中的一种,即运往或过境蒙古时,译成()。
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国际联运出口(含过境)整车货物装车,其装车信息录入在货运站系统直接调取国际联运运单号完成()
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国际联运运单中记载的事项不正确或不准确,或者承运人丢失运单,均不影响运输合同的存在及效力()
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