《铁路信号维护规则》对电子接收器型25HZ轨道电路的分路残压是如何规定的？
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25Hz相敏轨道电路调整状态下，电子接收器轨道接收端上的有效电压应（）V。
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电子接收器在接收理想相位角的25Hz轨道信号时，返还系数大于90%。
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电子接收器在接收理想相位角的25Hz轨道信号时，返还系数（）。
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JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器简称为（）。
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电流不大于100mA。
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的残压值不大于（）V。
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压为直流18V。
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《铁路信号维护规则》对ZPW－2000闭环电码化轨道电路出口电流值有何要求？
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JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器简称为电子接收器。
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用标准分路电阻线在25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器的轨道接收端电压应不大于7.4V。
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25Hz相敏轨道电路在空闲状态下，电子接收器输出给执行继电器的电压范围。
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《铁路信号维护规则》对旧型25HZ轨道电路的分路残压是如何规定的？
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25Hz相敏轨道电路（UI型）相敏轨道接收器采用（）成对双机并联运用方式。
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UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的，接收器电压变化不超过5%。
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JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器工作电流不大于（）。
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97型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的，接收器电压变化不超过（）%。
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《铁路信号维护规则》对97型25HZ轨道电路的分路残压是如何规定的？
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压标准为24（）。
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97型25Hz轨道电路在最不利调整状态下，接收器电压不小于（）V。
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电流为（）mA。
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25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压标准为24V（）
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【单选题】铁路信号维护规则规定:调整状态时,轨道继电器轨道线圈（电子接收器轨道接收端)上的有效电压不小于（），且不得大于调整表规定的最大值。
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电子接收器型25Hz轨道电路残压标准是，在用0.06欧姆标准分路电阻线在轨道电路送、受电端任意一点轨面上分路时，电子接收器(含一送多受的其中一个分支的电子接收器)的轨道接收端电压应不大于()，输出端电压为0V，其执行继电器可靠落下。
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《普速铁路信号维护规则》规定ZPW-2000A轨道电路在调整状态时，小轨道接收条件电压不小于（）
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