检查各系统、各路报警、监控（）是否正常。
相似题目
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对船舶报警信号装置的一般要求是（）。 Ⅰ、必须保证其电源畅通，在应急状态下应有应急电源供电； Ⅱ、各种不同用途的声响信号应有不同的音色，以利于辨别； Ⅲ、在机舱或其他噪声大的舱室，音响信号应有足够响度并同时附有灯光信号； Ⅳ、各种自动声光报警器，应有能切断声响信号（消音开关）和发光信号的装置； Ⅴ、各自动报警系统或装置应设有检查其功能是否正常的试验装置。
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每个季度应对所有报警阀旁的放水试验阀进行一次放水试验，检查系统启动、报警功能以及出水情况是否正常。（）
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()应对系统的放水试验阀进行一次放水试验，检查系统启动、报警及出水情况是否正常。
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在消防联动控制设备检查中，值班人员每日应检查火灾自动报警系统及消防联动控制系统的功能是否正常。（）
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对系统各功能进行（），并检查其是否正常。
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每日检查消防联动设备时，值班人员应检查火灾自动报警系统及（）的功能是否正常，如发现不正常，应在日登记表里记录，并及时处理。
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定期检查油气回收处理控制器显示是否正常，如出现异常，应记录系统报警类型，并联系专业人员进行故障排除。
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用于检查分析小屋的安全检测报警系统工作是否正常时，应操作（）按钮。
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每（）应对自动喷水灭火系统所有的未端试水阀和报警阀旁的放水试验阀进行一次放水试验，检查系统启动、报警功能以及出水情况是否正常。
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开车前、运行中、停车后发现以下问题及时有效处理或汇报：两侧拉板装置是否（）移动；头板在轨道上是否爬行移动；尾板的倾斜度是否过大；液压系统各压力表指示是否正常；操作盘上的指示灯、报警装置、按钮等是否灵活可靠。
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船舶照明系统各种照明灯有一定维护周期，对航行灯及信号灯的检查应每（）就要检查一次航行灯、信号灯供电是否正常，故障报警或显示装置是否正常。
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东风4内燃机线路试运各系及管路动用状态检查验收：仔细检查各系及管路、阀门、连接胶管及系统部件等有无漏泄；各系统的压力和温度表指示压力和温度是否正常；各系统部件作用是否正常。如有不符合要求的不正常现象，应及时进行检修和做好现象以待回厂检查。
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智能化系统集成的检测应在各子系统检测合格，系统集成完成后调试并经过1个月试运行后进行。主要检查中央监控设备的接口是否符合设计要求，设备之间的连接电缆接线是否正确。
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无船作业时，应每（）小时登船检查一次，检查船上有无渗漏，检查各路阀门、开关是否出于正常状态，缆绳是否松开等。
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全部安装完后，需检查各系统是否正常，（）后方可交付使用。
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每日检查消防联动设备时，值班人员应主要检查火灾自动报警系统功能是否正常，如发现不正常，应在日登记表里记录，并及时处理。
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接班后要检查胶轮车各转动部位的润滑是否良好电气系统是否正常。
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对内河船舶来说，其监测、报警系统的换证检验应检查监测、报警系统内的元件、仪表、传感器组件的技术状况是否正常。（）显示是否正确。
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必须定期检查安全监控设备，电缆是否正常，使用便携式甲烷检测报警仪与甲烷传感器进行对照，并将记录和检查结果报通风调度室和地面中心站值班员。
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消防联动设备值班人员每日应检查火灾自动报警系统及消防联动控制系统的功能是否正常。（）
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检查P-C功能时，分别激活两端司机台，检查各车PECU功能，PECU激活时，PECU上指示灯亮，司机台上PC指示灯亮并发出报警声。HMI显示激活的PECU位置正确，对讲功能正常，CCTV监控跳转至激活的PECU监控界面。
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各路输出电源满足负载用电要求，智能监控单元对个别输出电源进行监控，当某路电源故障时，电源屏给出灯光及音响报警。（)
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营业机构安全值日人员营业前应检查监控系统是否运行良好；营业终了不要关掉（），确保远程监控中心24小时对各机构进行调阅查看
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为了保证消防给水系统能够正常使用，应（）对系统所有的末端试水阀和报警阀的放水试验阀进行一次放水试验，并应检查系统启动。报警功能以及出水情况是否正常