飞行高度8000米以上时，DME信标的导航范围为（）。

相似题目

• 按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上（小于对称面夹角70度）超越时，应当从前面航空器右侧保持500米以上的间隔进行，避免（）。

  A . 小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过，超越的航空器不对保持两架航空器之间的间隔负责 B . 从对方上下穿越或从其前方切过，超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责 C . 小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过，航空器驾驶员对保持两架航空器之间的间隔负责 D . 超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责可以小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过

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• 使用区域导航系统飞行时，航空器驾驶员可人工建立连续9个航路点构成的飞行计划和连续（）个VOR/DME台构成的飞行计划。

  A . 9 B . 10 C . 11 D . 12

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• 在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 非减压性潜水后，如果计划作一次座舱压力高度为8000英尺以上的飞行，应等待（）.

  A . A.12小时 B . B.18小时 C . C.24小时

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• 座舱气压高度在以MSL为基准3800米（12500英尺）至4200米（14000英尺）（含）时，在此高度范围内飞行时间超过（）后给所要求的最少机组成员提供并使用补充氧气。

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• 按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上（小于对称面夹角70度）超越时，应当从前面航空器的（）位置保持（）米以上的间隔进行避让。

  A . 左侧，500 B . 右侧，500 C . 左侧，300 D . 右侧，300

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• 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备，且能正常工作，进场航空器位置在（）以外，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。

  A . 距离机场3分钟 B . 距离走廊口3分钟 C . 加入穿云起始位置 D . 三转弯

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• 两架目视飞行的航空器在几乎同一高度上对头相遇时，应当各自向右避让，相互间保持（）米以上间隔。

  A . 300 B . 600 C . 150 D . 500

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• 在丘陵山区，机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点不得少于（）。

  A . 200米 B . 300米 C . 400米 D . 600米

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• 在我国的飞行动态电报中，飞行高度在100米以上时应当用（）表示飞行高度。

  A . F或H后接三位数字，单位为100米 B . A后面跟三位数字，单位为100米 C . M后面跟三位一体数字，单位为100米 D . S后面跟四位数字，单位为10米

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• 国标电磁环境规定，当飞行高度在400米时，DVOR信标的覆盖区半径为（）。

  A . 65km B . 70km C . 100km D . 200km

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• 机场区域仪表飞行最低扇区安全高度，以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点平原不得少于（）米，丘陵、山区不少于（）米。

  A . 300，500 B . 400，600 C . 300，600 D . 400，1000

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• D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在同高度飞行，应当飞越同一位置报告点或者航空器彼此分离或者到达着陆机场的导航设备上空时，为（）分钟以上的间隔。

  A . 3 B . 5 C . 10 D . 15

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• 在飞行高度1500米左右，近进区的DME要达到至少（）海里。

  A . 20 B . 30 C . 40 D . 50

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• 在飞行高度6000米以上，航路DME作用距离可以达到（）海里以上。

  A . 150 B . 160 C . 120 D . 130

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• 座舱气压高度在以MSL为基准4200米（14000英尺）以上时，在那些高度上的整个飞行时间内，为所要求的最少机组成员提供并使用（）。

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• 在平原，机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点不得少于（）。

  A . 200米 B . 300米 C . 400米 D . 600米

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• 国标电磁环境规定，在飞行高度为400米时，DME在覆盖区半径为（）。

  A . 40km B . 40nm C . 65km D . 65nm

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• 对于飞行高度7500米、25000英尺以上的飞行，告知每位旅客一旦座舱失压时使用氧气的重要性。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 在高空（8000米以上）飞行经常遇到的乱流是（）

  A、热力乱流 B、动力乱流 C、晴空乱流 D、航迹乱流

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• 人、物体由高处坠落时，因其高度不同坠落范围半径也不同，不同高度其坠落半径分别是：当高度为2米~5米时，坠为落半径2米；当高度为5米~15米时，坠落半径为3米；当高度为15米~30米时，坠落半径为4米；当高度为30米以上时，坠落半径为（）米

  A．4 B．5 C．6 D．7

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• 机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55千米扇区范围内，在平原，距离障碍物的最高点不得少于（）米

  A．200 B．300 C．400 D．600

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• 对于两架逆向飞行的航空器，若接到报告，两架航空器都已飞越同一无方向性信标台或者VOR/DME定位点min,可相互穿越或占用同一高度层（）

  A．2 B．3 C．5 D．10

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• 在连续24小时内，航空安全员执行机场标高在海拔2438米（8000英尺)以上的高高原飞行任务并且连续飞行4个航段时，回到基地后，应当为之安排一个至少连续48小时的休息期。（)

  是 否

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